マツダCX-3 funfunさんの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

音も含め今後どうカスタマイズしていくか思案中。

沖縄県の中古車 マツダ CX-3
ユーザー
funfun
所有形態
マイカー
利用シーン
通勤通学
オススメ
走り好き男性若者
特徴
カッコいい安定性加速燃費
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    5.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    4.0 ★★★★★
  • 装備
    4.0 ★★★★★
  • 価格
    4.0 ★★★★★

総合評価 4.1

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

funfunの評価・レビュー

【所有期間や運転回数】
中古で購入してから1か月で1500km乗車。通勤で毎日使用。

【このクルマの良い点】
何より燃費(軽油)。高速時では20キロ以上伸びる。高トルクで引っ張る加速の伸び。内装(半分:皮)と乗り心地はまあまあOK。

【このクルマの気になる点】
ディーゼルなので、アイドリング時のカラカラ音と始動時のガーという音は慣れるまでもう少し時間を要する。

【総合評価】
ディーゼル音が気にならない人は最高だろう。それ以外は及第点。燃費は。

(投稿日:2021年03月17日)

マツダ CX-3のレビュー一覧

デザインよし、使い勝手よし、燃費よしのコンパクトSUV

【このクルマの良い点】 マツダが2015年に発売したCX−3は、欧州での販売を意識したスタイリッシュなデザインで人気のコンパクトSUVです。 実際に欧州では同じデザインで販売されており、デザインが人気だそうです。 ネーミングもアクセラとかデミオなどとは異なり、ドイツ車などの欧州車と同じような英数字だけのネーミングなのも印象的です。 エンジンがディーゼル用だけあって、十分なトルクがあって一般道や高速道路でも踏めばグググっとスピードがあがり、運転が楽しくなる車です。 他の日本車がハイブリッドに軸足を向けているのに対して、あくまでもエンジンにこだわっているマツダらしさを感じます。 ハンドリングは思い通りに曲がるし、コンパクトゆえに取り回しがいいです。 何といっても、ディーゼルエンジンだから軽油でお財布にやさしい。しかも、1リッターあたり15kmほど走るし、ハイブリッドじゃない割には意外に燃費もいいのも特徴です。 【総合評価】 ディーゼルエンジンで燃費もよくて、スタイリッシュなデザインをしていて、スカイアクティブで走りを楽しめる意味でCX−3の総合評価は高いです。 ただし、コンパクトSUVだけあって、後部座席の足元は狭く天井も低く感じます。長時間のドライブだと後部座席に大人が座るとちょっときついかもしれません。 デザインを優先しているため、収納が少なく、トランクのラゲッジルームが狭く感じてしまいます。 走りを意識してか、足回りがちょっと硬く乗り心地があまりよくないと感じる人がいるかもしれません。 そのような欠点はあるものの、燃費の良さと軽油の価格、マツダゆえの車体価格の安さでお買い得な車には間違いありません。 車体のサイズはコンパクトで取り回しもよく、SUVで座面が高いため視野も広く使えることから、女性でも十分楽しめる車になっています。 ディーゼルで力強くて燃費もいいですし、スタイリッシュなデザインが好印象の車です。

(投稿日:2022年02月20日) このレビューを見る

たかのぼ 【たかのぼ】

購入して良かった

【所有期間または運転回数】 乗り始めて1か月 【総合評価】 良かったです、見た目がとても好きです。 【良い点】 CX−3のスタイルはとてもいいと思います。 【悪い点】

(投稿日:2021年05月16日) このレビューを見る

なつみかんサン 【なつみかんサン】

ガリバーで買って良かったです。

ガリバーで買って良かったです。 初めて中古車を購入しました。 分からないところを親切に教えていただき助かりました。 お店の雰囲気も良く、 ガリバーに来て良かったです。

(投稿日:2021年04月21日) このレビューを見る

よ  う  こ 【よ  う  こ】

好みの車にすばやく出合えます

担当者さんに迅速な接客対応してもらいました。 好みの車にすばやく出会えました。 ありがとうございました。

(投稿日:2021年04月05日) このレビューを見る

ク   ラ 【ク   ラ】

音も含め今後どうカスタマイズしていくか思案中。

【所有期間や運転回数】 中古で購入してから1か月で1500km乗車。通勤で毎日使用。 【このクルマの良い点】 何より燃費(軽油)。高速時では20キロ以上伸びる。高トルクで引っ張る加速の伸び。内装(半分:皮)と乗り心地はまあまあOK。 【このクルマの気になる点】 ディーゼルなので、アイドリング時のカラカラ音と始動時のガーという音は慣れるまでもう少し時間を要する。 【総合評価】 ディーゼル音が気にならない人は最高だろう。それ以外は及第点。燃費は。

(投稿日:2021年03月17日) このレビューを見る

funfun 【funfun】

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