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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
1年、15000キロ、週に3〜4回程運転
【このクルマの良い点】
十分な室内空間を取り回しに困らないサイズで実現
サードシートの収納性はミニバン随一、セカンドシートのアレンジも使いやすい
車高の割にコーナリング中のロールが少ない(ただし高速道路の横風には車高相応に煽られる)、エンジンパワーも十分
スポーティーで塊感のあるデザイン。前期モデルのイメージカラーだったダークバイオレットはクールさや艶っぽさがいいしオーソドックスなシルバーもよく似合う。
インパネまわりもデザイン・質感・使い勝手
【このクルマの気になる点】
価格競争が激しいクラスのせいか、サイドエアバッグやVSCがオプション扱い
車重(1.7t)のせいか、またはクリープが弱いせいか坂道発進時には簡単に後退する
デザインとの兼ね合いもあるが、ライバル車と比べ窓が小さく解放感は低い
【総合評価】
3・4代目のセレナ、ステップワゴンと比べ居住性などで劣る部分はあるが、トータルバランスは高く、スポーティーさと実用性の兼ね合いは一番。
ライバルが5ナンバーギリギリまで拡大(3代目ヴォクシーもそう)していく中で、他車より10センチ程短い全長が取り回しのよさや引き締まったデザインに現れている。
操作がシンプルで軽々と収納できるサードシートはホントに良く出来ていると思う。
このモデルに限った話ではないが、ライバル各社が省いていったスペアタイヤを、ちゃんと標準装備やオプションとして残しているのは流石トヨタだと思う。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
ファミリーカーとして所有しております。
【このクルマの良い点】
燃費が良い・荷物が載る・スライドドアで乗り降りがしやすい
【このクルマの気になる点】
特に気になる点はありません。経済的で良い車だと思...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
所有期間は3年になりました。4万km以上走行していますので、ほぼ毎日運転しています
【このクルマの良い点】
3列目を使用しなければ、2列目がとにかく広いです。ハイブリッドなので、ミニバンでも燃費はいい方だと...
投稿日: 2020年10月29日
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【所有期間や運転回数】
1年
【このクルマの良い点】
こだわりはあまりないが、無難なファミリカー選びには最適!
【このクルマの気になる点】
2列目に乗っての山道は2列目の人はフラフラになります。(個人的な感覚)
【総...
投稿日: 2020年08月17日
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【所有期間や運転回数】
レンタカーで一度使用しました。
【このクルマの良い点】
3列目のシートを作っても十分な積載スペースがある
【このクルマの気になる点】
特にないですが、車格がおおきいので慣れるまでは怖いと思います。
...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
友人と旅行に行く際に運転しています。
【このクルマの良い点】
アルファードやヴェルファイヤに比べて小回りが利く点です。
内装や見た目についても昔に比べ高級感が出て洗練されたデザインだと感じます。
旅行に...
投稿日: 2020年10月15日
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【所有期間や運転回数】
7年
【このクルマの良い点】
室内が広く、乗り降りも楽にできます。お子様持ちのファミリーにおススメ。
【このクルマの気になる点】
燃費性能が少し気におる点です。仕方ないですが。
【総合評価】
...
投稿日: 2020年11月04日
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402.6
216.7
60.6
33.4