MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
新車で購入して2年〜ほぼ毎日運転〜18,000km走行。
【このクルマの良い点】
高速走行時の安定性・静粛性抜群〜120km/hで広島ー京都往復約800km〜疲労感少なく、燃費も20km/L
通常時は片道2kmの通勤&買い物で使用エンジンが暖まる前に到着してしまうが、それでも燃費は15km/L
月間平均走行700km〜で給油は1〜2回です。ふだんは19インチモデリスタAWミシュランタイヤ〜ドライブで峠道でのコーナーリング性能が驚くほど優れているのでメチェクチャ楽しいです。
【このクルマの気になる点】
純正モデリスタは低車高に感じる〜コンビニ等での前進駐車フロントスポイラー高が約10cmなので注意する必要あり。
【総合評価】
車内での寛ぎ感《必要十分の豪華さと音響効果(高性能スピーカー)》〜モデリスタフルオプションの優越感と希少価値抜群
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】まま良い
【良い点】デザイン、安全・安定性
【悪い点】燃費
投稿日: 2021年07月28日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
クラウンは、1955年に初代が発表されてから、変わらず高い人気のある車です。現在のクラウンのグレードは、標準仕様とスポーツ仕様である「RS」の2つに大きく分けられます。さらに、標準仕様では「B」「S」「G」「G−E...
投稿日: 2022年07月11日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】10数回
【総合評価】とても良い
【良い点】内外装キレイで、とても気持ちが良いです。
【悪い点】特になし。
投稿日: 2021年07月07日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
【走行性能】
TNGAプラットフォームにより、パワートレインなどを低い位置に設置し、低重心化と前後の重量配分の最適化がなされているため、コーナリング性能は非常に高いです。
また、最小回転半径5.3mと見た目によ...
投稿日: 2022年02月23日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
今のクラウンにはないコンパクトさ。
スポーティーな外観。
このクルマの悪い点
特になし。
【総合評価】
小気味よい走りのスポーティーセダンでした。
投稿日: 2021年11月10日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間や運転回数】
1時間の試乗
【このクルマの良い点】
落ち着いた乗り心地
【このクルマの気になる点】
なし
【総合評価】
最高
投稿日: 2021年06月08日
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
880
317.1
185.9
84.4
54.8
109.5
106
98
120.7