ホンダN-ONE svホンダの7速さんの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

4人乗れる軽自動車のマニュアル、貴重なキャラで面白い存在

沖縄県の中古車 ホンダ N-ONE
ユーザー
svホンダの7速
所有形態
試乗車
利用シーン
ドライブ
オススメ
走り好き男性女性
特徴
カッコいい小回り視界安全操作性燃費
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    5.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    3.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    4.0 ★★★★★
  • 装備
    4.0 ★★★★★
  • 価格
    3.0 ★★★★★
  • 満足度
    5.0 ★★★★★

総合評価 4.0

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

svホンダの7速の評価・レビュー

【所有期間や運転回数】
マニュアル試乗

【このクルマの良い点】
今の時代に貴重なマニュアル車、軽自動車とはいえ、軽自動車だからマニュアルが面白く楽しい。内装もオレンジ主力でおしゃれ。足も堅くなく普段使いにはコンパクトでいい。普段使いに6速は要らないがアピール度は高い。

【このクルマの気になる点】
プレミアムツアラーも捨てがたい。マニュアルならRS、CVTならプレミアムと選択肢が別れる。マニュアルの位置が?
価格差、11万円は高いか、RSのネームバリュー代?スズキのアルトワークスは高回転まで一気に回り体感てきに上て気持ちいいが。マニュアルも普段使いなら6速は入らないし車重が重くなり残念。S660の4ドア版にしては良好。普段にも乗れて乗り心地もよしでかっこいいアルトワークス、買いはスズキか。エンジンのスズキとホンダ、軽自動車ではスズキエンジンがダントツに楽しく面白いが、エンジンのホンダにしてはイマイチ、後だしにしては良好。ターボでも一気に回らないと面白くはない。RSのスタンダードモデル、超軽量化してテッチンホィールなど安価なRSがあれば面白く速そうだが。カプチーノの現代版を出さないスズキ、シークレットでEVのカプチーノ登場か。

【総合評価】
RSのマニュアル位置がN360なみで少々遠いがやりがいはある。スズキに軍配はあがりましがキャラクターとしては好感度はいい。スズキとホンダ、バイクメーカーらしく単体で生き残る車メーカーはやはり立派。トヨタのヤマハ、両社も素晴らしい存在で国産は面白い。マニア向けなRSは台数は伸びないが作れるホンダの意気ごみはすごい。

(投稿日:2020年12月13日)

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