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【所有期間や運転回数】
8ヶ月
【このクルマの良い点】
【外観】
ミニクラウンを彷彿させる高級感を感じさせる正統派セダンの佇まいが最高です。
【内装】
白ベースの座席、木目調の装飾など、日本車的な上質感がありとても落ち着いた空間です。リクライニング対応の後席も広々しており、大人4人でも不満を感じることはないと思います。
【走り】
1.8Lエンジンはトルクに余裕があり、通常走行で2000回転を超えることがほぼなく静粛性にも優れています。普通に流れにあわせて乗る分には不満を感じることはないと思います。
【取り回し】
ホイールベースが長く最小回転半径は5m越えとなりますが、それを感じさせないほど車両感覚を掴みやすく、日本の道路事情にマッチしたサイズです。
【燃費】
都内メインの使用でもエアコンを使う夏場でも10から12キロ代、冬場なら14キロ代位はいきます。
【積載力】
セダンのためミニバンタイプの車には劣りますが、必要十分なトランクを備えます。スマートキーを携帯していれば、運転席からの操作なしで直接トランクを開けられる点も高評価です。
【このクルマの気になる点】
最近の新車と比べるとUSB電源がなく、ジャガーソケットのみの点が気になります。また、欲を言えば後席用のエアコンの吹き出し口があるとなお良いのですが、車内の空調は十分効きます。
走りに関しては、CVTの変速は基本滑らかなのですが、エンジン回転数を低く抑えようとする制御のせいか、ブレーキの踏み方によっては減速時に低速での独特なガタつき感が気になるかもしれません。
【総合評価】
ディーラーの認定中古車で買って一年弱、非常に満足しています。セダン離れのせいか、なかなかスポットライトが当たらないのが非常に悔やまれる一台です。
保守的なデザインは古臭く感じる方もいるでしょうが、落ち着いたデザインには飽きが来ず、付き合いが長くなるほど愛着が湧いてきます。
国内専売モデルとして開発されており、扱いやすいサイズ感、日本車らしい上質さ、信頼性が高く静粛性と環境に優れた足回り等、とても完成度が高く、オススメしたい一台です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.4 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.2 | 4.2 |
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【総合評価】
良くも悪くもない。
車に癒しや刺激を求めてる人にとっては不満が出る。
【良い点】
車内が少し広めなのとやはり値段。
ただ加速は早い。
【悪い点】
ハンドリングは軽すぎで乗り心地もあまり良くない。
投稿日: 2012年06月20日
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【総合評価】
燃費が良いのでガソリン代が気にならない。1800の割には車内が広いので大人が4人乗っても気にならない。
【良い点】
価格の割にはお得
【悪い点】
デザインがいまいち
投稿日: 2013年07月02日
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【総合評価】サイズや装備など極普通のセダンだと思います。特に不満はなし。
【良い点】予想外に燃費が良かった。インテリア・エクステリアもこの価格にしては良い。トランクや室内が広い。
【悪い点】踏み込むとちょっとうるさいエン...
投稿日: 2013年11月05日
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【総合評価】
プレミオは目立つ車ではないがいい車である
【良い点】
5ナンバーサイズなのがよい
【悪い点】
少し値段が高め
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】とても良い車です。デザインもトヨタの中で一番好きです。
【良い点】デザイン、燃費、装備、
【悪い点】特になし、大満足
投稿日: 2013年01月07日
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【総合評価】
フルモデルチェンジを受けたのは2007年。さすがに新鮮味は失われているものの、現在(2015年)もコンスタントな売れ行きを見せている。必要にして十分な居住空間、カローラのひとつ上を印象づける質感、5ナンバーボディならではの...
投稿日: 2015年06月30日
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117.4
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