マツダ CX−3 【一生これでいい。】のレビューをご紹介

マツダ CX−3[2016年11月]

投稿者評価

平均

一生これでいい。 投稿日:2020年11月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.7

【所有期間や運転回数】
購入後3年、4万キロほど

【このクルマの良い点】
1.5ディーゼル・MT・4WDです。あえてマニアックな部分のみ。
運転姿勢が良い。ペダルに足を延ばした時、右足と左足が左右対称に位置できる。多くの(特に小さめの車の)場合、右足側にタイヤ空間が来るので、それに追いやられて右足が中央に寄る。身体の固い人ほど、後進やチケット受け取りなどで右側にひねったとき、この体勢がきつく踏み間違えが起こりやすい。RX−8、初代アクセラと乗り継いできたが、どのハンドルを握っても姿勢に違和感を感じない。メーカーの「これこそがベストな運転姿勢です!」というこだわりを感じる。
いまさらだが燃費が良い。郊外(ほぼ一般道だが)なので条件は良いにしろ20km/L、満タンから警告灯まで乗って約700kmで35L入る。軽油なので100円/Lほど、つまり「給油1回で700km走って3500円」、この感覚は破格。しかも4WDでコレというね。

【このクルマの気になる点】
パッケージングの限界なのはわかるが、回転半径が大きい。あと20cm。
サイドウィンドウ下端が高い。私の体格だと「窓を開けて肘をのせてドライブ」が若干きつい。あと5cm下げてほしかった。
静かではない。ちゃんとエンジン音が聞こえるクルマ(私はそっちの方が好き)。走り出しは特にディーゼルっぽいカラカラ音がする。

【総合評価】
定年までコレでいいと思えるクルマ。そのころはもう新車は全部EVだろう。最後のMTと内燃機関を味わいたい。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
通勤通学 ドライブ 買物
オススメ
シニア 男性向け 若者
特徴
落ち着き カッコいい 高級感 操作性 安定性 加速 燃費

このレビューが参考になった!

参考になった人0

プロフィール画像
とある塾講師

  • 1投稿
  • 10いいね
クルマレビューを投稿する

※販売店レビューの投稿はこちら

CX−3

総合評価

4.4
(27件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.3 4.3 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.5 4.6 4.4

おすすめレビュー

クリーンディーゼルとエクステリアに魅力を感じ購入したが、、、

  • マツダ /CX−3
  • XD ツーリング
  • LDA-DK5AW

投稿日: 2017年01月24日

包まれ感のあるコクピット

  • マツダ /CX−3
  • XD ツーリング Lパッケージ
  • LDA-DK5FW

投稿日: 2016年01月31日

高速巡航で約20km/Lの燃費を記録

  • マツダ /CX−3
  • XD ツーリング Lパッケージ
  • LDA-DK5FW

投稿日: 2015年07月31日

普段乗りの機動力がうれしい小型SUV

  • マツダ /CX−3
  • XD
  • LDA-DK5FW

投稿日: 2016年02月01日

躍動感あるエクステリアがCX-3の真骨頂

  • マツダ /CX−3
  • XD ツーリング Lパッケージ
  • LDA-DK5FW

投稿日: 2015年08月31日

カッコイイ車。

  • マツダ /CX−3

投稿日: 2015年03月06日

マツダの人気車種のクルマレビューを探す

色からCX−3の中古車を探す

CX−3(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。

CX−3の新着物件を見る

グーネット中古車お役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜

矢印