ホンダＮ－ＢＯＸ＋タカ　タカさんの評価・レビュー【公式グーネット沖縄】

楽しみです

ユーザー: タカ　タカ

所有形態: マイカー

利用シーン

オススメ

特徴

外観のデザイン・ボディカラー

5.0
内装・インテリアデザイン・質感

5.0
走行性能

-
燃費・経済性

-
乗り心地

-
装備

5.0
価格

5.0

総合評価 5.0

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

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タカ　タカの評価・レビュー

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
シートアレンジや室内のレイアウトが豊富で◎です。

【良い点】
室内も広くシートアレンジが豊富で◎

【悪い点】
無し

(投稿日：2020年09月20日)

ホンダＮ－ＢＯＸ＋のレビュー一覧

楽しみです

【所有期間または運転回数】【総合評価】シートアレンジや室内のレイアウトが豊富で◎です。【良い点】室内も広くシートアレンジが豊富で◎ 【悪い点】無し

(投稿日：2020年09月20日) このレビューを見る

【タカ　タカ】

ホンダ軽キャンパー

【所有期間または運転回数】３回【総合評価】８０点【良い点】近年、キャンプ場でいろいろな種類のキャンピングカーを目にし、その中でも軽をベースにした軽キャンパーを購入たのがホンダＮＢＯＸホワイトハウスキャンパーで楽しんでいます。

(投稿日：2019年05月22日) このレビューを見る

【tomo-kazu】

【総合評価】　次世代軽ワンボックス、ホンダ「Ｎ　ＢＯＸ」の、ラゲッジ・ユーティリティを充実させたモデルが「Ｎ　ＢＯＸ＋」です。荷物の積み降ろしを楽にする斜めの床を採用した「ユニバーサルブリッジ」、３つのボードで空間をアレンジできる「マルチスペースシステム」などを採用。樹脂ボードによるラゲッジはクリーニングも楽でアウトドア・トランスポーターにも活躍してくれます。【良い点】　特徴はなんといってもウォッシャブルなラゲッジルームと、広いリヤゲートの開口。荷室フロアが低いので荷物の出し入れはもちろん、オプションのスロープでバイクや車椅子の積載・乗降も楽々行えるのです。ノンターボ・ＦＦモデルは実測２０ｋｍ／ｌ以上もマークすることもあり、満足。【悪い点】　開口部が大きい……ということは、リヤゲートも大きい……とくに高さがあるので、ゲートは長く、開ける時はリヤに広いスペースが必要になります。ショッピングモールの狭い駐車場では開閉に注意が必要でしょう。

(投稿日：2015年07月29日) このレビューを見る

【高坂義信】

乗りやすい

【所有期間または運転回数】一年程度【総合評価】８０点【良い点】燃費が良く乗りやすい【悪い点】値段が高い

(投稿日：2015年02月25日) このレビューを見る

【ハム４４４５】

燃費の振れ幅が大きく、乗り方を選ぶクルマ

【所有期間と走行距離】新車で購入、１５カ月で走行距離２５，０００ｋｍ弱。４ＷＤ車です。【燃費】シーンによって非常に大きく変動するので注意が必要です。一般道の長距離ドライブならば夏も冬も１９〜２０ｋｍ／Ｌと、カタログの記載にかなり近い値が出ます。しかしながら、とくに冬季、短距離の街乗りばかりだと、燃費は１０〜１１ｋｍ／Ｌまで悪化します。一方、時速９０〜１００ｋｍの走行では、いくら丁寧な運転をしても１５ｋｍ／Ｌを切ることがしばしばです。ＣＶＴというのはそういうものと諦めるしかないようです。【走行性能】燃費に関しては不満ですが、走行性能は高速道路でもまったく問題ありません。ノンターボで、エコモードでも、安心感のある加速が得られます。【シートアレンジ】もともと車中泊を考えていたので、Ｎ　Ｂｏｘではなく、前席から荷室までほぼフラットにできるＮ　Ｂｏｘ＋を選びました。非常に快適です。

(投稿日：2015年02月21日) このレビューを見る

【はんたろう】

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