メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン 【最高の実用車】のレビューをご紹介

メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン[2019年03月]

投稿者評価

平均

最高の実用車 投稿日:2020年08月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.1

【所有期間や運転回数】
所有半年 長距離8回 6000km

【このクルマの良い点】
内装の白でラグジュアリー感のあり、後席の乗り心地と運転者の乗り心地、荷室の広さを重視で各メーカー探した結果eクラスステーションワゴンしか候補に残らなくなった。当初外観内装白でCLSを購入予定も後席の乗車時に頭がぶつかるのと運転席に座った際も圧迫感を感じ断念。レンジローバーも視野に入れたが同じく後席に圧迫感を感じ、外観はノーマルなベンツで一歩前な感はあるが内装の開放感とラグジュアリー感、荷室の広さを考えるとラグジュアリーな実用車として居心地を重視。ベンツ自体の運転操作は人間工学に基づいているので操作も楽である。

【このクルマの気になる点】
ナビの操作やナビ案内、TVのアンテナが弱く写りが悪い。ナビ操作がワンテンポ遅い。画面サイズが大きく見やすいのに中身が今一つ。
ナビは更新して改善されれば良いが、ルート選択も?な時があり。

【総合評価】
車本体性能は非常に良い。日本の交通規制であれば200クラスで充分。大人なドライブを楽しむなら穏やかに乗れる丁度良い車。荷室も広いので後席を倒せば中で横になれ、サンルーフで星空見ながら寝れるのでファミリーなどキャンプにも良い。CDプレーヤーは後付しか無いのでスマホをBT接続かケーブル接続でCarPlayとして利用。動画接続は不可でした。SDカードで可能かは?オートクルーズやレーンチェンジで高速道路運転の疲労が軽減、駐車サポートも有り、あまり利用しないが苦手な人には良いかと。リモートでの鍵のロック、アンロック確認が出来るのも安心材料の一つ。

  • 外観3.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装5.0
  • 装備5.0
利用シーン
業務用 買物
オススメ
ファミリー
特徴
落ち着き 高級感 静粛性 安全装備 荷室 乗降 安定性 広い

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Eクラスステーションワゴン

総合評価

4.3
(70件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.5 4.6 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.5 3.8 4.5

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