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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
新車購入から12年になります
【このクルマの良い点】
350GTですが自分の場合最初のゼロスタート加速が最高に好きです。ゆっくり踏めばスムーズ、思い切り踏めばリアスピンしながら強烈に加速します。自由自在に思うままに加速する性能が離れられません。コーナーでもしっかりスッと曲がります。一般道でもゆっくり流しても、峠でも本当に楽です。350GTは余裕があるので踏まなくてもいいので、燃費も慣れたら伸びます。前期は5ATですが後期7ATも試乗しましたが、アイシンが非常に長い期間をかけて開発改良してきた最終形の5ATだけあって本当に素晴らしいミッションだと思います。無駄なショックとか回転数が上がったり下がったりがないです。何よりゼロ加速の時に自在に操れるのが魅力。
【このクルマの気になる点】
内装の一部が剥がれたりはありますが塗装、社外パネルで対応可能です。その他は特に不満点がありません。2020年現在でも色あせることなく魅力的です。あえて言うなら燃費がハイオク仕様で街乗り7キロ平均です。高速だと13キロ平均。35HRは燃費はV35よりは上がっていますが。タンクが80リットルあるので満タンで800キロ近くは巡航出来ます。特に不満点があまりないのです。
V37がインフィニティを付けたり、外したり色々やっていますが根本的に外観が好きになれないので、買い替えは考えていません。
V36が非常に美しい造形だと思います
【総合評価】
凄く気に入って乗っているのでこれ以上のものは現時点でありません
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【総合評価】私は現在38の物ですが、学生時代からのあこがれの車をついに手にいれました。エコの時代とはかけ離れたくるまですが、日本のモータースポーツの歴史を語る上で欠かせない世界に誇れる車だと思います。
細部にわたって、開発者のこだわりを感...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】やっぱりスポーツカータイプの中でも個性的なデザインが魅力的ですねっ♪ボディスタイル&内装デザインもパーフェクトですっ!パワフルな加速でのドライビングはガンガン走れて爽快感アリアリっ!車内のデザインもスポーツカー使用でカッコイイっ...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
馬力もよく見た目もかっこいい
【良い点】
他の車より丈夫そう
【悪い点】
普通の公道では不便
投稿日: 2012年01月14日
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【総合評価】購入価格が200万以下であること、400馬力以上簡単に出せること、トラクションに優れていること・・・等々の条件を満たす車を探した結果消去法でこの車のオーナーになったけれどBNR32は個人的に外観があまり好きでないので…
内装は...
投稿日: 2014年02月01日
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【所有期間または運転回数】
現在8年目にになりますが、全く色あせない車です。
【総合評価】
ドライブを楽しみたいのなら、間違いなく買でしょう。
外観は言うまでもなく、国内屈指のデザイン。
【良い点】
無駄のない最高のスタ...
投稿日: 2014年11月23日
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【総合評価】
夫が独身の時に買ったものです。結婚後、二人暮しのときはそれほど問題なかったのですが、子供が生まれてからは色々と大変でした。チャイルドシートに乗せた子供を降ろす時は、本当にやりにくくて一苦労でした。
【良い点】
ギアが...
投稿日: 2012年06月13日
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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369.4
250.8
302.1