トヨタ ハリアー 【トーヨータイヤのグレードアップに貢献、乗り心地GOODなZ鷹】のレビューをご紹介

トヨタ ハリアー[2020年06月]

投稿者評価

平均

トーヨータイヤのグレードアップに貢献、乗り心地GOODなZ鷹 投稿日:2020年07月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【所有期間や運転回数】
試乗

【このクルマの良い点】
ZGSタイヤサイズが違いますが幅は225でどれも同じ。インチ違いでもZはトーヨー、Gはダンロップ、SはBSとマカフシギ。Zのトーヨープログレスの19インチはコストフォーマンスは最高。BSばかり持ち上げられていてトーヨータイヤの街乗りは乗り心地やタイヤノイズはBSより上。トヨタも抜けがない?Sの下位グレードにBSタイヤはBSのプライドは?まあ乗り心地重視のハリアートーヨータイヤはベストマッチ。カットやサイドの派手なロゴもトーヨーならでは。

【このクルマの気になる点】
乗り心地重視なら18インチのGグレードになるがGグレードもトーヨープログレスSUVにするべきだたか?ダンロップより数段乗り心地がよくなる。SグレードはBSのプレイズでもよかった感じ。

【総合評価】
タイヤ幅を変えないトヨタの戦略、コストのかけかたが上手い。ドレスアップで20インチから22インチ位は入るから見ため重視ならいいかも。ライバルがDS7クロスバックやシトロエンC5エアクロスあたりに絞ってもよかった感じ。高級志向なら輸入SUVをお手本にマイナーチェンジに期待。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ 通勤通学 買物
オススメ
男性向け 女性向け
特徴
カッコいい 高級感 静粛性 安全装備 操作性 安定性

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ハリアー

総合評価

4.1
(265件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.0 4.5 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.5 3.1 4.2

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