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(所有期間または運転回数)
10日ほど
遠出 高速2回、毎日運転
【総合評価】
320Iツーリング(E91)からの乗り換えです。趣味のキャンプで何度も腹を擦ったのとまた4WDがほしくなったので車検を期に乗り換えました。当初国産のクロカンで探していましたが、中古でも値段が下がっていない状況とBMWのハンドリング及び乗りやすさが気に入っていたのもあり、コスパの良いXドライブのBMW X3(F25)で決定しました。320Iツーリングと比べると全幅が広がり背が高くなっているので堂々と見えます。内装の質感は国産車より1ランク上に思います。
【良い点】
デイーゼルエンジンが素晴らしかった。昔のイメージしかもっていなかったが、ぶっ飛んだ。ガラガラ音はうまく処理してるし、アイドリングストップするので止まっているときも気にならない。トルクが強大なので、ぐいぐい引っ張ってくれる。しかも燃料代が安く済む(たぶん前車のハイオクの時より40%安くなる)。もちろん黒鉛もはかない。
X DRIVEが優秀だった。電子制御のフルタイムなので4W?\;を感じさせるスイッチなどはないが、確かに4W?\;である。F0ーR100から50ー50の電子制御で4W?\;特有のオーバーステアを消している。前後50ー50の重量配分と相まって、背の高いSUVでありながら素晴らしいハンドリングです。
全方位カメラがめちゃくちゃ便利。駐車場に駐車するときラインの白線がはっきり見えるので、まっすぐに駐車できます。センサーも制度が高くどの部分が反応してるかわかりやすく表示されるので良い!
他に ディープシーブルーのボディー色がレアでほんとにきれいです。X3のブルー色はあまり出回っていないみたいです。
【悪い点】
特にはないが、?\;スポーツパッケージなのでタイヤー足回りを含め固く、ゴツゴツ感が多少ある。
あとBMWの車全てですが、Iドライブの操作方法は慣れが必要です。文字入れについては最初イライラするかも
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.8 | 4.4 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.7 | 4.3 |
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X5程高額でなく、大きさも手軽で良い。それでいてラゲッジルームがとても広く、アウトドアにとても重宝する。
国産車に不満があり、外車を選択するなら、絶対にBMWがおすすめです。機能、外観、コストパフォーマンスともにBMWが最適。
投稿日: 2020年06月27日
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デザイン、走りが最高!!お店の接客も良いです。これからもしっかり楽しんで乗りたいと思います。何かあったら相談しますのでよろしくお願いします!
投稿日: 2021年03月17日
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【総合評価】
親切で丁寧な対応で大変満足してます。
ありがとうございました!!
これからもよろしくお願いします。
投稿日: 2021年01月30日
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購入して1カ月が経過し、国産車とドイツ車の違いを身をもって感じています。安全装備は比較できない位充実していますし、エンジンの静粛性も素晴らしいです。ただ、ドアロックしないとライト消去できない点が、国産車に比べて違和感を感じています。それ以外...
投稿日: 2021年03月04日
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車の整備が高額で悩んでいたところ買い替えを提案して頂き、とても良い車を紹介してもらえました。
下取りも中古車代も頑張って頂き非常に満足しております。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年03月13日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】89点
【良い点】車高が高い分運転にゆとりを感じる。
ロングランが苦にならず、室内へのエンジン音も気にならない。
このクラスにしては燃費は良い方、抑々月に一...
投稿日: 2020年02月27日
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459.1
159.9
68.9