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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ターボ
【このクルマの良い点】
ターボの楽しさや加速は素晴らしい。燃料を使う走り、最高にかっこいい。NAよりターボの優雅さは上品。プログレスのグレード名は都会的。
【このクルマの気になる点】
末期モデル?
新型もオープンになり賛否両論はあるみたいですが、ターボがないのは?ジャガーIペースを意識しすぎで前後のライトはもろにソックリ。現行ハリアーのターボモデルはプレミアつき?
【総合評価】
新型ハリアーの話題で現行は在庫処分?RAV4のアウトドアからハリアーのインドアで質素な感じ。多目的なSUVはセダンより断然室内広く、使いやすい大きさ。日本ではFRセダンとFFSUVのライフスタイルが定着してきて、あとは格好の好みだけ。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.0 | 4.5 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.1 | 4.2 |
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【所有期間や運転回数】
街中
【このクルマの良い点】
街中で新型ハリアーが走り出しきた。チラホラ見ますが見た目ポテッとしていて横一文字は不思議な印象。フロントは細目でぱっちり目とは真逆でしょう油顔。全体のフォルム、上の三分の二はま...
投稿日: 2020年08月22日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
不評のガソリン仕様試乗。Gなら買いやすく上品さを味わえる。高級なら輸入車を選択ですが、国産ならまだいい部類。Gなら無駄な装備が着いていないからベストでブラックならリアスポイラー...
投稿日: 2020年08月18日
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【所有期間や運転回数】
ターボ試乗
【このクルマの良い点】
重いボディにはやはりターボが必要。ガソリンのエンジン音とターボの力強い加速、ハリアーとはいえNAでは力不足。プログレスの響きが最高。オーバーバンクの見た目の悪さを最終モデルは...
投稿日: 2020年05月24日
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ねらっていた車に出会い、担当者の接客対応で直ぐに購入を決めました。
次回もお願いしようと思います。
みなさんおすすめですよ。
投稿日: 2020年11月29日
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【所有期間や運転回数】
1ヶ月前に中古で購入したばかりですが、運転が楽しくなりました。
【このクルマの良い点】
高級感があり、SUVなので長距離運転をしても疲れないです。
【このクルマの気になる点】
収納性と燃費性能があま...
投稿日: 2020年08月19日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新型ハリアーの試乗がないなか
Gグレードのガソリン車を試乗。
噂通り実車はきれが素晴らしくバランスよくかっこいいデザイン。特にリアビューのクビレは芸術作品。遮音がされていて室内...
投稿日: 2020年06月23日
ハリアー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハリアー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
356.6
219.2
89.3
98.8