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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
かっこよすぎで美しい。
RZの特別仕様、387馬力でトルクは同じ。ブーストアップで47馬力アップは凄い。価格アップでもやはりスポーツカー、パワーアップはエンドレス。ブルーの数少ない限定車は前奏曲?
【このクルマの気になる点】
RZ−Rではないのは残念。RZ−Rで500馬力狙い? 4本出しマフラーや20インチタイヤ、リアのスポイラーなどRZ−R用に残している感じ。340馬力でも軽いから387馬力以上になるとドライバーを選ぶ車になるが。
【総合評価】
国産スポーツカーでは、今一番イケてるマシン。スタイルはグラマラスで走れば楽しく、ワクワク感は素晴らしい。マフラー音や運転席から見るリアタイヤまわりのボリュームは感動。R35の重たさがなく軽快に楽しめるSZ−Rが高評価でパワー競争は関係なくかっこよく、一番無難。トヨタ2000GTの再来に近くかなり実車はかっこいい。スープラとR35、そしてZにも勢揃いしてほしいが、今のZではサミシスギ。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【総合評価】
高級感があってカッコいい!スピーディーでいい!
【良い点】
スピード感があっていい!
【悪い点】
狭くて乗り心地が悪い!
投稿日: 2013年07月02日
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【総合評価】
最近はあまり見ないですがかなりいい車だと思います。ハッチバック形式とリトラクタブル(70)は、イニシャルDの86トレノを彷彿させます。
【良い点】
上記ハッチバック形式とリトラクタブル(70)、イニシャルDの86トレ...
投稿日: 2012年12月06日
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【総合評価】生産終了から20年以上が経過しておりすでに旧車の域に入っているが今現代でも現役として通用する走りを見せてくれる希少なモデルと言えます。
【良い点】今のクルマにはない独特なスタイリングや耐久性のあるエンジン(1JZ-GTEは普段...
投稿日: 2012年07月14日
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【総合評価】
GTなどにも採用されていて、トヨタスポーツカーの代表と言える存在です。
【良い点】
6速MTの安定性が凄く良いです。この為だけににスープラは買いでしょう。
【悪い点】
維持費などがかなり掛かりますので買う時に...
投稿日: 2013年02月04日
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私は岐阜県に住んでいますが、2年半前に姫路まで足を延ばして購入したのがスープラでした。この車にして良かったのが、街中でのゆっくり走行中に小学生から「カッコいい」との声が聞こえた事。後日レストランに入ったら食事を終えた小学生が私の車を見つけ、...
投稿日: 2013年09月06日
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【総合評価】
2014年時点においても、トヨタ 最高峰の車であることは間違いないです。
【良い点】
とにかくカッコイイです!!
あのノーズとケツを見てるだけで興奮します。
BMWの8シリーズもA70のデザインをパクるほ...
投稿日: 2014年03月23日
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616.5
649.7