ランドローバー レンジローバー(ローバー) 【車と言うより相棒】のレビューをご紹介

ランドローバー レンジローバー(ローバー)[1990年04月]

投稿者評価

平均

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車と言うより相棒 投稿日:2020年04月08日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【所有期間または運転回数】

2000年にコイルサスの最終型を購入。現在(2020年4月)まで所有。走行距離は、20年間で3万5千キロくらいです。特にここ数年は年間数百キロといったところです。このほど退職しましたので、これからは乗れるかなって考えています。
【総合評価】

趣味として所有するなら満点。今後も手放す気はありません。というか、購入後、私の車人生は一変しました。この車を維持するために、二柱リフト付きのガレージを建てました。自分にとっては、走ることも、整備することも、見ていることもみな楽しい車です。家内からは「観賞用の車だよね」とあきれられています。

【良い点】
・形:この車を買う前に「形は違うけどシャシーは同じだから」という理由でディスカバリーを買ったのですが、車の「形」ってとても大切だということがよくわかり、2年乗って、年式の古い、エンジン出力も小さいレンジに乗り換えました。
・乗り心地:やたら視界が良く、なんというか「空飛ぶじゅうたん」みたいな感じがします。
・シートのにおい(シートも、ハンドルも、助手席側にあるアシストグリップもコノリーレザーです。
【悪い点】

まあ、納得して所有しているので、「悪い」とは思っていないのですが、、、一般的な観点で見ると、
・燃費が悪い(ハイオクでリッター4km未満)
・自動車税が高い(4リッターで、さらに15%増しですから)
程度でしょうか。

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性2.0
  • 価格3.0
  • 内装5.0
  • 装備3.0
利用シーン
ドライブ 趣味 買物
オススメ
男性向け
特徴
カッコいい 高級感 視界 荷室 広い

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レンジローバー(ローバー)

総合評価

4.2
(8件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
5.0 4.1 4.6 3.6
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.8 2.9 4.3

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