ホンダアコードハイブリッド ホンダ、ホンダ、走り。さんの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

インパクトがうすい?

沖縄県の中古車 ホンダ アコードハイブリッド
ユーザー
ホンダ、ホンダ、走り。
所有形態
マイカー
利用シーン
ドライブ
オススメ
シニア
特徴
落ち着き操作性安定性安全燃費
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    3.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    4.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    4.0 ★★★★★
  • 装備
    4.0 ★★★★★
  • 価格
    2.0 ★★★★★
  • 満足度
    3.0 ★★★★★

総合評価 3.5

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

ホンダ、ホンダ、走り。の評価・レビュー

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
最近、アコードの試乗車が少ないなか試乗できましたので試乗してきました?
グレードはEXの1グレードのみで価格は430万円で込み込みで500万円にせまる価格。どの車の価格が年々アップしてきて全体的に価格が高く感じます。年々、安全装備など付加価値の価格アップは時代の流れ。
新型アコードの試乗で一番印象的なことは2モーターの加速感と図体が大きくなり目線が低いことです。走りは図体からして2モーターは必須。エクステリアデザインはエッジをきかしてLEDの多様性が多い。テールライトは変?
最近はマグロのブツテールではなく真ん中を切り抜くテールが流行?他社も似たテールがあるが?

【良い点】
2モーターハイブリッド車くらいしかよい点が見当たらない。ホンダっぽくない感じで残念。

【悪い点】
実燃費はそこそこですが、乗り心地はレグノをはいてるわりに扁平率が45なのでゴツゴツ感はひろう。残念。アコードなら乗り心地重視で扁平率60がベストだか。内装も高級感がうすく残念。やはりアメリカ市場を重視しているかんじがある。一番はインサイトと被っていてテールはインサイトがかっこいい。1500ハイブリッドと2000ハイブリッドの違いで全体的にみたらインサイトに軍配が上がりそう。全体的にはいい車ですが、デザインや静寂性、ホンダらしさに欠ける新型アコード、以前のアコードらしさと高級感がなく非常に残念。ホンダスタッフからもアコードとレジェンドはホンダのなかでもあまり売れていない、レジェンドは皆無情態は寂しい。車の中身や技術は素晴らしいのに一番はエクステリアデザインのインパクトと内装デザインが乏しく閉めてほしい。ホンダらしさをもう一度。

(投稿日:2020年02月24日)

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