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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
アコード、なが〜い歴史で10代目がデビュー。アメリカや中国では超高級的な存在で大人気。国内ではセダンよりSUVの多目的が人気で国産セダンは皆無状態。輸入外国セダンばかり売れる国内は異常現象?
レジェンド、堂々たるホンダのフラッグシップセダンの流れでアコードも素晴らしい高級車。
【良い点】
高級セダン。
【悪い点】
最近のホンダマスクでアクが強く日本人好みでない。アコードは何処に行くのタイトルを掲げられてアメリカや中国の方々用でいいのでは?
日本人はドイツセダンばかり好きで国産セダンはいらない?
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 4.2 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【総合評価】
トルクが有ってとても運転しやす車でした
【良い点】
乗り心地がとても良かったです。
重厚感がある走りが楽しめます
燃費が凄い良かったです。
【悪い点】
車体の横幅がからり大きいです
...
投稿日: 2014年08月08日
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【総合評価】
乗り味もベアリングが良いのか、とてもなめらかに転がる車という印象で、静粛性もとても高い車と思います(但し上り坂では皆さんご指摘のとおりエンジン回転が勇ましく上がりますが、これはそういうハイブリッドシステムなのだと認識していま...
投稿日: 2014年05月24日
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【総合評価】
カムリ ハイブリッドと乗り比べましたが、とにかく走りがこんなに違うものかと感動しました。車全体の質感も、カムリの「大きなカローラ」的なものとは異なり、上級車レベルです。
【良い点】
やはり燃費性能が抜群に良いというこ...
投稿日: 2014年05月12日
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【総合評価】
買って損はないと思いますが、車を楽しみたい方にはお勧めできません。価格が高いのも難点です。燃費とデザインが気に入ればというところでしょう。最新技術はたくさん盛られていますね。
【良い点】
EVモードの切り替え方のドラ...
投稿日: 2013年07月07日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
アコードも新型がデビュー。
レジェンドなどの高級セダンに力入れてるホンダ、アメリカではセダンもSUVも大人気で海外に強いホンダ。多段が多くなりやはりCVTより楽しませてくれる多段式がベ...
投稿日: 2018年02月11日
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【総合評価】
グレード感の割に価格お手頃、ゆったりと乗る分にはまずまずの仕上がりか。
【良い点】
外観・内装ともに高級感あり。
燃費は市街地をややエコ感を出して走り22〜23Km。レギュラーガソリンゆえにお得感さらに高い。
走...
投稿日: 2014年01月09日
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159.5