スバルレガシィツーリングワゴン META坊さんの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

走りに関しては文句なし

沖縄県の中古車 スバル レガシィツーリングワゴン
ユーザー
META坊
所有形態
マイカー
利用シーン
業務用
オススメ
走り好き男性
特徴
カッコいい安定性加速荷室広い
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    4.0 ★★★★★
  • 走行性能
    5.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    2.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    3.0 ★★★★★
  • 装備
    3.0 ★★★★★
  • 価格
    4.0 ★★★★★
  • 満足度
    4.0 ★★★★★

総合評価 3.6

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

META坊の評価・レビュー

【所有期間または運転回数】6万キロのスバル認定中古車を購入してから、現在で5年9か月。2019年12月現在走行距離は22万?を超えている。


【総合評価】いろいろと細かいところで気になる点は多いが、走りに関しては文句のつけようがない。
排気音がマイルドになったのは、良いのか悪いのかわからないが、とりあえず深夜や早朝、ご近所にあまり迷惑にはならないようになった。


【良い点】なんと言っても加速性。通常の街乗りでは燃費を考慮して、SI−DRIVEはiモードだが、高速道路や山道で、ひとたびSモード、さらにS#モードにした時は、ストレスを感じることはない。
さらに、足回りについても、なんの不満も感じない、


【悪い点】ブレーキの効きは大いに不満。
日頃仕事で運転することが多い、某ドイツ車に比べると、なんとも物足りない。
この走りにこのブレーキでは、完全に役不足。

走りと関係ない部分では、樹脂製の部品の経年劣化がひどすぎる。
リアスポイラー、リアガーニッシュの塗装の劣化が激しく、表面がカサカサして白っぽくなって、貧乏くさくていけない。
ダッシュボードがほかの車では経験したことがないくらいにベタベタする。
入念に水拭きしても、ベタつきは改善されず、常に埃が積もっているようで、見た目も不衛生でいけない。
また、フロントガラス下部のモールが、硬化収縮して短くなってしまうこと。
ディーラーに相談すると、カウルパネルごと交換する必要があり、有償だという。
某車関係の情報交換サイトでは、ディーラーで無償で新品に交換してもらった人もいるので、これはメーカーではなくディーラーにより対応が違うということだろうか。

その他、エアバッグ、フロントストラット、燃料ポンプなどなど、度重なるリコールがあったが、これは仕方がないと思っている。隠ぺいされるよりよほどマシだから。
対象車の数の多さから、改修作業に時間がかかるのも理解できる。
しかし、リコール以外の、特にフロントガラスのモールについては納得しかねる。

以前乗っていたBH5では上記のようなことがなかっただけに、とても残念な気持ちが大きい。

(投稿日:2019年12月21日)

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