クラウンシリーズの最高峰

- ユーザー
- ムネ
- 所有形態
- マイカー
- 利用シーン
- 通勤通学
- オススメ
- シニアファミリー
- 特徴
- 落ち着き静粛性安全燃費広い
-
- 外観のデザイン・ボディカラー
-
5.0
-
- 内装・インテリアデザイン・質感
-
4.0
-
- 走行性能
-
5.0
-
- 燃費・経済性
-
5.0
-
- 乗り心地
-
5.0
-
- 装備
-
5.0
-
- 価格
-
4.0
-
- 満足度
-
5.0
ムネの評価・レビュー
【所有期間または運転回数】 半年(2019年5月購入)ほぼ毎日 【総合評価】 5 【良い点】 (1)燃費 乱暴に乗っても、リッター12。 (2)装備的にほぼフル装備。 【悪い点】 (1)フロントグリルとリアドアの長さとマジェスタエンブレム以外、ロイヤルとあまり区別のつかない外観 (2)アスリート系よりも人気がないらしく値落ちが大きい。長く乗ることを考えたら中古は安価に買えるので、それはそれでいいかも。 悪くはないが、レーダークルーズコントロールが時速40キロで設定解除になる。(時代の移り変わりとともに進歩しているので、それは仕方ない)
(投稿日:2019年11月03日)
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トヨタ クラウンマジェスタ Fバージョン HDDナビ フルセグTV 障害物センサー
本体:249万円
年式:2014(平成26)年
走行:5.2万km
色:シルバー
地域:宜野湾市
販売店:GARAGE NAOトヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ 禁煙1オーナー サンルーフ エアロパーツ 18AW
本体:113万円
年式:2006(平成18)年
走行:1.2万km
色:パール
地域:中頭郡北谷町
販売店:ABS 北谷店トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ Fパッケージ
本体:109万円 総額:115万円
年式:2009(平成21)年
走行:14.0万km
色:ブラック
地域:沖縄市
販売店:Car produce R’s one
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