トヨタクラウン 106S16さんの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

日常にFitする安心感

沖縄県の中古車 トヨタ クラウン
ユーザー
106S16
所有形態
マイカー
利用シーン
ドライブ
オススメ
男性ファミリー若者
特徴
落ち着きカッコいい小回り高級感安定性静粛性安全広い
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    5.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    5.0 ★★★★★
  • 走行性能
    4.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    3.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    4.0 ★★★★★
  • 装備
    5.0 ★★★★★
  • 価格
    5.0 ★★★★★
  • 満足度
    5.0 ★★★★★

総合評価 4.5

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

106S16の評価・レビュー

【所有期間または運転回数】
 約半月で千km程

【総合評価】
 良い意味で「過ぎたるは猶及ばざるが如し」を実践している。

【良い点】
 以前の所有車は所謂小型ホットハッチでサイズが心配だったが、慣れてしまうとちょうどいい。
 また思いのほか小回りが効き、調べたら前車の小型車より最小回転半径が小さくて驚いた。
 燃費は街乗りリッター10km、高速主体14.5kmと、排気量の割には大型バイクより良い。
 静粛性は期待以上。かといって静かすぎず環境音も聞こえるので安心。
 古い型の割にはATのクリープも優しめで、信号待ちでブレーキ保持していてもストレスは無い。
 高速道路でも、静か目のジャズやオケが低音量でマッチし、音による疲労もほぼない。
 四十代後半の体には優しい乗り心地で、出力も十二分
 諸先輩の行いの賜物か、はたまた官公庁のイメージなのか、路上で虐められることがない。
 旧型クラウンは年齢問わず違和感が無く、また冠婚葬祭どこに出しても問題なさそう。
 

【悪い点】
 前車が小排気量MTのためか、中排気量ATフィールに慣れるまで時間が必要。
 そこそこ重く足も柔らかめなので、コーナーリングや制動距離の感覚に慣れが必要。
 コーナーも常識的な速度範囲では全く破綻しないが、思いのほかロールが大きく最初は驚く。
 スピード感・加速感が少ない。高速でも毎時80kmと120km巡行の感覚に大差がない。

(投稿日:2019年11月03日)

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