スバル レガシィツーリングワゴン 【レガシィツーリングワゴン】のレビューをご紹介

スバル レガシィツーリングワゴン[1998年06月]

投稿者評価

平均

レガシィツーリングワゴン 投稿日:2019年09月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.4

【所有期間または運転回数】21年落ち12万キロ超えの中古車を購入して1週間


【総合評価】おそらく年式や距離相応にヤレている面も多いだろうが、踏めば元気に加速してくれるし280馬力は年数がたっていても健在。
2ステージツインターボということで低回転域ではダルさがあるものの、アクセルを力強く踏んで回転をあげていくとグワッとそれまでの顔とは違う一面を見せてくれる。
この個体だけなのか比べるものが教習者くらいしか分からないが、クラッチはかなり重いと思う。
そしてミッションもかなり固い感じがする。
クラッチレリーズシリンダーの内径加工をすると軽くなるらしいが、ミッションオイルを交換してみての変化を見るのが先か。
この形式は既に程度の良い車が少ないだけに、敢えて手を出す人は不等長エキパイが奏でるボクサーサウンド等のこだわりがある人くらいか、単に激安につられて購入する人か。(私は両方ですが)
ハンドリングは素直だが、ステアリング操作に対して過敏に反応するきらいはあるかな。
油圧パワステではあるけれど、ハンドリングが軽いと言われるのも分かる。
内装は年式を感じさせるだけに、ナビを新しく導入してもかなり低い位置になってしまうのは割り切りが必要。
5ナンバーサイズだがワゴンであるがゆえに、初心者は取り回しにかなり気を遣うかもしれない。(今の自分がまさにそれ)


【良い点】評価の分かれるところだろうが、2ステージツインターボ。
街中ではルーズさが逆に安心を生んでいる面もあると思うし、高速では必要十分なパワーで長距離走行も楽にこなしてくれる。

【悪い点】上記にも挙げているがクラッチの重さ。
渋滞時はかなり苦痛になってくるほどに重いので、クラッチから足を離した時につりそうになることもある。
燃費は街中で6リッター台かな?
決して良いとは言えないが、マニュアルなので丁寧な操作を心掛ければ多少は改善の余地はある。
ただしアイドリングや渋滞などでも容赦なく減っていくけど。

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性1.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
ドライブ 趣味
オススメ
男性向け
特徴
落ち着き 安定性 荷室

このレビューが参考になった!

参考になった人0

クルマレビューを投稿する

※販売店レビューの投稿はこちら

レガシィツーリングワゴン

総合評価

4.1
(435件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.7 4.2 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 3.1 4.1

おすすめレビュー

今回の大雪での走行素晴らしい

  • スバル /レガシィツーリングワゴン
  • GT−VDC
  • GF-BH5

投稿日: 2014年03月06日

男の車

  • スバル /レガシィツーリングワゴン

投稿日: 2013年04月03日

性能・実用性共に優れている

  • スバル /レガシィツーリングワゴン
  • 2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ
  • DBA-BRM

投稿日: 2016年11月03日

父親が乗ってます

  • スバル /レガシィツーリングワゴン

投稿日: 2013年02月05日

初スバル!

  • スバル /レガシィツーリングワゴン
  • 2.0GTスペックB
  • TA-BP5

投稿日: 2012年04月18日

走りの良さ

  • スバル /レガシィツーリングワゴン
  • 2.0R
  • TA-BP5

投稿日: 2014年09月29日

スバルの人気車種のクルマレビューを探す

オプションからレガシィツーリングワゴンの中古車を探す

レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。

色からレガシィツーリングワゴンの中古車を探す

レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。

レガシィツーリングワゴンの新着物件を見る

モデル一覧

グーネット中古車お役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜

矢印