スバルインプレッサスポーツ moririnさんの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

超お薦めアイサイトVer3搭載で手軽に走りを楽しめる車

沖縄県の中古車 スバル インプレッサスポーツ
ユーザー
moririn
所有形態
マイカー
利用シーン
通勤通学趣味買物
オススメ
走り好き男性若者
特徴
高級感操作性安定性加速安全
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    5.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    5.0 ★★★★★
  • 走行性能
    5.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    2.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    5.0 ★★★★★
  • 装備
    5.0 ★★★★★
  • 価格
    5.0 ★★★★★

総合評価 4.6

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

moririnの評価・レビュー

【所有期間または運転回数】
約1か月

【総合評価】
80点

【良い点】
・アイサイトVer3の安全装備
・しっかりした作りで高級感のある内装
・パワフルで安定した走り

【悪い点】
・燃費
・荷室が狭い

(投稿日:2019年09月10日)

スバル インプレッサスポーツのレビュー一覧

デザインの良さで走りの不満を許せればオススメ。

【このクルマの良い点】 デザインが洗練されている。歴代インプレッサでは一番好み。 車を真正面(真後ろ)から見たときの縦横比的にもマル。 プレスラインのメリハリが効いている。 デザイン要素に直線・並行が取り入れられていて安定感があると思う。 (ヘッドライトやテールランプ、フロントグリル・ロアグリル、フォグランプカバー辺りに。) (曲線や三角には動きを、直線や四角には落ち着きを感じるので。) 【総合評価】 GP7(2.0NA)、アプライドBを9年落ちで購入。 その後約1年で1万7千キロ走行。当初より走りには不満があり、今も同様に感じている。 ・トルク不足。アクセルオンから一呼吸以上の間をおいて加速する感じ。 ・走行中に少し踏み込んだときも若干の遅れを感じる。 ・低速時(概ね30km/h以下)にゴツゴツと突き上げる感じがある。 ・更に低速ではクッ、クッというギクシャク感があり、肩が左右に揺さぶられるような挙動を感じる。 ・アクセルオフ時、1,300回転前後でエンジンブレーキが強く効く。急にスピードが落ちる。 ・燃費は悪い。満タン法で冬場8.5km/l、夏場9.5〜10km/l程度。 「Sモード」でトルクが出てやっと普通に乗れる。市街地では常にSモードにしておくとストレスが少ないと思う。 高速度走行・直進安定性は抜群。 最近、初代レヴォーグ(VM4、1.6ターボ、2018年モデル)、現行インプレッサスポーツ(GT3、1.6NA、2017年モデル)に乗る機会があったが、いずれもアクセルオンにクイックに反応し気持ちよく加速した。 自分のGP7とは全く別物の走りを体験した。排気量じゃないんだなぁ、と。

(投稿日:2022年09月23日) このレビューを見る

konos 【konos】

「端正」なクルマ

【このクルマの良い点】 クセが無く、尖り過ぎない見た目。 ボンネットのプレスラインや、そこからフロントのフェンダーへの繋がり。 ショルダーラインとテールランプへの繋がり。 テールランプとバンパーの繋がりと張り出し方・エッジの効かせ方は秀逸。 全体にメリハリのある、筋肉質な造形。 【総合評価】 極低速時に突き上げや揺さぶりを感じたり、静粛性がもうひとつであったり、燃費が悪かったりと不満はあるが、巡航走行での安定性・安心感はそれらの不満を忘れされる。なにより、素晴らしいデザインが、所有する喜び、乗る喜びを感じさせてくれる。

(投稿日:2021年10月23日) このレビューを見る

konos 【konos】

好き!

【所有期間または運転回数】毎日 【総合評価】満点! 【良い点】コーティングまた付けたいなー 【悪い点】ないかなー

(投稿日:2021年05月06日) このレビューを見る

番長 【番長】

スバル車も良い!

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】納車がまだなのであえて評価していませんが、価格の割に安全装備は充実していると思います。 【悪い点】特にありません。

(投稿日:2021年02月15日) このレビューを見る

そわ吉 【そわ吉】

乗りやすい車

【所有期間または運転回数】一ヶ月 【総合評価】 視界が良い 安心感がある 【良い点】 乗りやすい 【悪い点】 排気音が大きい

(投稿日:2021年01月28日) このレビューを見る

四国三郎 【四国三郎】

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