スープラ(トヨタ)の口コミ・評価：ＲＺ試乗（2019年05月）

トヨタスープラ【ＲＺ試乗】のレビューをご紹介

トヨタ　スープラ[2019年05月]

投稿者評価

平均

ＲＺ試乗投稿日：2019年07月13日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
ＲＺ試乗。
運転しやすく安定的に速く、運転席から聞こえるマフラーからの排気音は最高。低重心で軽快、３リッターターボは充分なパワー。運転席から見える右のボリュームあるタイヤハウスはグラマラスでかっこいい。全体にバランスよく実車の外見と運転する戦闘体制は天下一品。

【良い点】
パワーと乗り心地がいい。
視界が狭いが圧迫感もなくリアの視界も良好、さすがはトヨタ車、スポーツカー作りはうまい。車高が低くくても気を使わなく安心。２シーターの特権、ドアのすぐ後ろにブットイタイヤがあるのはやはり超イケてる。８ＡＴも気持ちよく繋がり楽しい走りができる。オルガン式アクセルやハンドル左のウインカーも慣れればマッチしている。
スタイルは見ているだけでも満足なデザイン。
オプションで付けるものはないくらい完成されている。増車の方々が多いのは納得で一択の選択車もやはりスープラ好きは多い。歴代トヨタ車のいいデザインを取り入れていてトヨタスポーツカーの集大成？

【悪い点】
デザインの賛否両論はありますが、グラマーでロングノーズショートデッキのスタイルはスポーツカーの原点。今年分は完売ですが、まだまだ予約できますが、１０月の消費税アップは仕方ない。ＳＺ－Ｒの評判がいいですが、実際に乗らないとわからないから次回は２リッターターボにも乗りたいが。３リッターターボのＲはプーストアップで何馬力に？ＥＶ仕様？これといったライバル車はいませんが、スープラを輸入車仕立てにすれば価格アップは相当なもの。