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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
愛車ホンダ。数知れず。
【総合評価】
ホンダの車名が英記表記が多くなりバイクメーカーならでは。他車も使い世界戦略には必要?
CR−Vも最近見るようになり、やはり売れているSUV。ターボは勿論、お高いハイブリッドもよく見かける。ホンダ車の最近デビューしたのに走ってる、さっぱり見かけないの2極化は有名でCR−Vは貢献車。ハイブリッドになると価格的にかっこいい輸入SUVがターゲットに入るがアメリカ育ちのCR−Vには無関係。軽自動車は儲けが少ないからやはり普通車に投資したほうが無難か。CR−Vやシビック、アメリカンは日本でも人気がある。アメ車的な2台、EVになれば最高に速く、乗りやすいかっこいい車になりそうで売れそう。
【良い点】
SUV時代には最高なCR−V。マニアックなシビック、個人的にはレジェンドのSUVか国内にもあれば走る姿は超かっこいいが。これからのEV時代100年で乗り物全てEVになればホンダの出番のような気がする。ホンダとアメ車が世界を征するのも以外と早そう。
【悪い点】
車自体は、評論家からもいい意見が多く国産他車に比べて無敵状態ですが、輸入車と比べては賛否両論になる。ホンダEもかっこで売れそうですが、走行距離の短さでチョイ乗りメインにして低価格にするのは? トヨタはEVの完全な移動車でいいが、ホンダはやはり楽しく走りたい方々用に作ってほしい。2020年秋以降、EV車のシフトが加速すればEV一色になり評論家も先が読めていないから大変だが。EVのガワだけ着せ替えデザインが流行そうで面白みはまったくない。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
ホンダのイーエイチイーブイは素晴らしい。特に新型シビックハイブリッドは別格。カタログ状はホンダの他車と変わらないが、乗れば回るハイブリッドと乗り心地のよさ、楽しめる走りは新型シビックがかなり上。アコードに
匹敵す...
投稿日: 2023年05月27日
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【このクルマの良い点】
新型シビックとZR−Vの比較が多く掲載されていますが走りや運転の楽しさはシビック、SUV大ブームで手頃なZR−Vも人気ありで、ホンダ久々の大ヒット。国内ならやはりシビックサイズがベストで運転しやすくホンダらしい楽し...
投稿日: 2023年05月14日
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【このクルマの良い点】
新型シビックのデキは辛口モータージャーナリストからも大絶賛。運転席はもちろん、どこに乗っても楽しめて乗り心地や乗り味がよく輸入車よりいい感じ。
【総合評価】
モータージャーナリストのプリウスとの乗り比べは新...
投稿日: 2023年06月11日
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【このクルマの良い点】
最近の国内ホンダデザイン、統一化は内装だけでエクステリアデザインは個性的にしてる。ステップワゴンのレンジローバーとエスカレードやゼットアールブイのアストンプラスマセラティとメルセデステールなどなど意図的なデザイン。...
投稿日: 2023年04月28日
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【このクルマの良い点】
最近のホンダ車、新型シビックや、ZR−Vは高評価が多く楽しめるホンダ車が帰ってきた。車は運転が楽しめてやすらぎの場でもありただの移動手段ではつまらないがホンダ車はワクワク感がかなりあり頼もしい存在。
【総合評...
投稿日: 2023年05月20日
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