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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
トヨタ2000GTの面影が大有りで現代には賛否両論? 好みですが、かっこいいデザイン。やはり車はデザインで売行きが左右される。ましてBMW製のシャーシとエンジンを積んでれば価値あるスポーツカー。キドニーグリルなしのかっこいいスタイルでポルシェなみのボリューム感はトヨタ2000GTの再来でトヨタの意気込みが最高。まだまだEVやハイブリッドよりかっこいいスポーツカー人気は健在。オルガン式アクセルは車の醍醐味を味わえそう。
【良い点】
スタイルと走り。テールのバックライトなどレーシングカーそのもの。運転席からリアタイヤが触れる距離感は最近のスポーツカーにない強味。完全な2シーターで趣味性やセカンド、サードカー扱いでコレクションの1台。
他社の1000万円オーバーのスポーツカーに衝撃を与えた。
【悪い点】
トヨタ2000GTの偉大さは超えられないが、SUV大人気のなかスポーツカーをだせるトヨタの偉大さはやはりすごい。35万円高の塗装や簡素な内装はそそるものはありますが付加価値のオンパレードで賛否は別れそう?時代に反して燃料喰いと2シーターの贅沢車が出せるトヨタの本気?
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
旧車なみのグラマラスなスタイルで圧巻。流れるラインやオーラ、走りも感動的。丸みあるデザインは現在にない作成者の証。素晴らしい。
【このクルマの気になる点】
ガワ以外はBM...
投稿日: 2020年05月04日
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【所有期間または運転回数】
実車拝見。感動。
【総合評価】
超かっこいい。
グラマースタイルは衝撃的な日本車。最初はRZばかり取り上げられますが、試乗動画等ではバランスが一番よく軽快なSZ−Rが大好評。一番纏り感がありGOOD。...
投稿日: 2019年07月07日
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【所有期間または運転回数】
試乗で気に入りジャガークーペから乗り換える事にしました。
【総合評価】
修理費、維持費が年平均90万円のジャガーから較べると期待ができそうです。
【良い点】
スタイル、ちょうど良い大きさ。
...
投稿日: 2019年11月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】今の車にない、スタイリング。カッコよさ。
【良い点】とにかく見た目。
【悪い点】維持費
投稿日: 2019年09月06日
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【所有期間または運転回数】
実車拝見。
【総合評価】
超かっこいい。
グラマーで部位のエッジがきいていてスタイルでけでも売れる。ましてエンジンも最高でトヨタ、BMのいいトコドリの1台。世界のライバルよりコストパフォーマンスがよす...
投稿日: 2019年03月31日
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【所有期間や運転回数】
スープラとZ
【このクルマの良い点】
日本を代表するスポーツカー、最高にかっこいいスタイルのスープラ。センスよしで走りもストレスなく快適、ロングノーズショートデッキの魅力あるかっこよさは日本車離れしていて頼...
投稿日: 2021年01月01日
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623.2
654.6