フォルクスワーゲンゴルフＲヴァリアント 7000Rさんの評価・レビュー【公式グーネット沖縄】

満足

ユーザー: 7000R

所有形態: マイカー

利用シーン: ドライブレジャー趣味

オススメ: 走り好きファミリー

特徴: カッコいい安定性加速安全荷室

外観のデザイン・ボディカラー

5.0
内装・インテリアデザイン・質感

5.0
走行性能

5.0
燃費・経済性

4.0
乗り心地

4.0
装備

4.0
価格

4.0

総合評価 4.4

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

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7000Rの評価・レビュー

【所有期間または運転回数】


【総合評価】

【良い点】
遊べる車
このパフォーマンスでこの価格は良い！

【悪い点】
もっとスペシャル感があってもいいと思う

(投稿日：2019年03月04日)

フォルクスワーゲンゴルフＲヴァリアントのレビュー一覧

使い勝手の良い車

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】目立たず使い勝手が良い【良い点】ゴルフを擦る方は、スタンド式のキャディーバックなら３個と荷物３個が荷室に積載可能、スタンド２個とプロモデルのキャディバック１個、荷物３個も後方視界が多少遮られるが可能、スタンド４個と荷物２個は実績あり。このように見かけよりも荷室広くいろいろなシーンで使用できる便利な車です。もちろん走りも◎。【悪い点】

(投稿日：2019年08月21日) このレビューを見る

【ひとち】

満足

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】遊べる車このパフォーマンスでこの価格は良い！【悪い点】もっとスペシャル感があってもいいと思う

(投稿日：2019年03月04日) このレビューを見る

7000R 【7000R】

【総合評価】　ゴルフヴァリアントの皮を被った狼。実際にはエンブレムやマフラー、タイヤ＆アルミホイールなどの細部の仕様の違いでただのヴァリアントとは差別化されているが、その走りは高性能スポーツモデルと比較できるレベルにある。【良い点】　搭載される２ＬＴＳＩユニットは２８０馬力／３８．７ｋｇｍのパフォーマンスを発揮する。そのスペックには驚きこそないが、走りのクオリティは申しぶんのないレベルにある。第２世代に進化したＤＣＣ（アダプティブシャシーコントロール）はモードに応じた質の高い走りを味わうことができるが、Ｒの専用となる「レース」を選ぶとエンジンレスポンスが極めてシャープになるなど、スポーツカー真っ青の走りが堪能できる。パワーがしっかりと路面に伝わる４モーションも安定感ある走りに貢献。そんな高性能モデルでありながら燃費はオールトラック並みというのも見逃せないポイントだ。【悪い点】　ゴルフＲ並みのパフォーマンスは素晴らしいが、新車で５５９万円は決して安くはない。中古で安く手に入れることができればそれに越したことはない。

(投稿日：2015年10月01日) このレビューを見る

【一条孝】

ワゴンの皮を被ったスポーツカー

【総合評価】　なんなんでしょうか、このクルマ？　単なるスポーティ仕様かと思ったらぜんぜん違いました。スポーツモードに入れて峠道に行ったら、エンジン音はグォン！グォン！とゴキゲンだし、減速時には勝手にシフトダウンしてその時の排気音が「バリバリバリ」と気分は世界ラリー選手権。これは本物のスポーツカーです。やる気満々です。ただ、ボディがワゴンだというだけ。個人的にもこういうの大好き。【良い点】　スポーツカーの走りとワゴンの実用性を両立しているところ。イメージ的には、ワゴンにＧＴ−Ｒのエンジンを詰め込んだステージア２６０ＲＳですね。スポーツカーが欲しいけど家族もちのパパにぜひ！　あ、ＡＴ免許の奥様でも普通に運転できますのでご安心を。【悪い点】　走りに興味のない人にはまったくもって意味不明な存在でしょうね。かなり高い値段も含めて。でもその価値がわかる人には、小躍りしたくなるくらいうれしい１台です。

(投稿日：2015年08月31日) このレビューを見る

【工藤貴宏】

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