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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
最終31年車で2ヶ月弱ですが用も無いのに乗ってしまい2000キロを超えました
【総合評価】
5点満点で5点 今の所不満はありません
ワークスと悩んで乗り比べて購入を決めました
選択としては間違いなかったと感じてます
普通に使うにはバランスの取れた車両です
セカンドカーとしてスポーツ車が欲しかった
家族で乗るのと普段乗りを考慮して決めました
10年以上乗るつもりで買いましたので大切に乗るつもりです
AGSは最終車両らしく良く制御されてます
今までの評価は参考に成らないほどですね
マニュアル乗りならすぐ理解出来ると思います
CVTがどうしても性分に合わなかった自分には最適です
【良い点】
軽さとパワー これに勝るものは無いです
80キロ以上の速度の乗りは古い軽スポーツには劣りますがその他は素晴らしいです
安全機能 実際ブラックアイスバーンの下り路面で前車が事故を起こしているのを知らずに飛び込みましたが横滑り機能とABSが察知後作動してコントロール不能状態から速度を落とし新品購入のスタッドレスの相乗効果か何事も無かった様にパス出来ました
価格 内容を考えればバーゲンプライスで破格だったと思います
130万で乗用ターボ車は買えません スズキさんありがとう!
【悪い点】
不満は無いのですがあえて言うと
傷がつきやすい 内装のプラスティック部品が傷つきやすい物が多い
値段なりではあるので理解してますが質感がもう少しです
運転中眠くなる マニュアル車から乗り換えて操作があまりないせいか眠くなります
ラジオも無いのも影響していると思います
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.1 | 3.9 | 4.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 4.4 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
買ったばかり
【総合評価】
100点
【良い点】
AGSがおもしろい!!
【悪い点】
カスタムパーツがはやく欲しい
投稿日: 2015年04月23日
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【所有期間または運転回数】
代車。
【総合評価】
スズキの代車でRS運転したが、いいエンジン、足だが、加速のショックはひどすぎ。ストレスはたまるは、まだマニュアルがいいが、、。いい車なのに残念。これでは、アルトワークスのマニュアル...
投稿日: 2017年07月30日
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2016年3月所有、購入費用・維持費が安く、普段の通勤・買い物等ほとんど日常に使用しています。
はじめは、ワークスを購入するつもりでディーラーに行き座席にすわったとたん、RSに決めました。助手席までレカロだとかなり窮屈だと思ったからです。...
投稿日: 2018年07月24日
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【総合評価】
走りが楽しすぎです。FF車の車両重量はわずか670kgと普通の乗用車の半分程度。そこに64psのターボエンジンを組み合わせているのですから、運転が楽しくないわけがありません。軽量ボディを活かして、タイトな峠道を活き活きと走...
投稿日: 2015年04月28日
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出足の力強いトルク感は好感が持てる一方、低速域でのトロトロとした走行では回転ばかりが吹け上がり、変速の度にミッションのような息継ぎが有る。その為スムースな加速で走行する滑らかさに欠けるという点もあり、好みが分かれる。又、素早いハンドルの切り...
投稿日: 2015年03月15日
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【所有期間または運転回数】1週間
【総合評価】おおむね良好
【良い点】十分なトルクがあり運転しやすい。マニュアルモードにすると運転がしやすい。
【悪い点】セカンドまでのAGSの動作がもたつく。
投稿日: 2015年11月25日
アルトターボRS(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。