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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
レンタカーで1ヶ月3000km
【総合評価】
そこまで良くない
【良い点】
今回は長期間レンタカーを借りました。
峠道ではFFとは思えないノーズの入り、
またアンダーの出方が穏やかで乗ってて楽しかったです。
またモーターのムラのない加速は気持ちが良かったです。
アクセルペダルだけで加減速ができるEペダルも
とても新鮮でなんだか未来の車に乗ってるようでした。
最初の慣れはもちろん必要ですが便利だと思いました。
回生ブレーキもフットブレーキの代用に
なるくらいすごく効きました。
また当初問題だったバッテリーの容量不足は
MCによって改善されており一度も空になりませんでした。
ルームミラーはリアガラスについてるカメラに
切り替えることができましたが、
コンパクトカーでこの機能は必要なさそうでした。
【悪い点】
まずはドアが重かったです。
高剛性のためかドアが重く、しばしば半ドアになりました。
レンタカーでグレードも廉価版だったこともありますが、
内装の質感は決して高いものではありませんでした。
後部座席のリクライニングがなかったり、
メーターパネルも運転していて
興奮するものがありませんでした。
1200ccのエンジンは発電用なので
予期せぬ時にエンジンがかかり、
その音が思いのほか大きいです。
またエンジンを駆動に使わない新しいカタチの
ハイブリッドと謳っていますが、
そこまで燃費は良くありませんでした。
2時間の高速で約18km/lほどでした。
リミッターがかかりました。
日本では使わない速度ですが、とても気になりました。
今回はレンタカーでしたので多少妥協する部分は
ありましたが、正直言って乗って楽しい車ではないです。
燃費もアクアやプリウスの方が良かったりもします。
この車の最大のポイントは価格の安さです。
今回借りたのは一番下のSで190万でした。
ニスモでさえ240万を切ってます。
それは大きなアドバンテージですが、
矢先の金額ばかりにとらわれず、ぜひ試乗してみてください。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
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投稿日: 2023年05月20日
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【このクルマの良い点】
デザインがとても良く、古さを感じさせません。コンパクトカーの中では全長が割と長い方で、そのお陰もあり室内空間(特に後部座席)がとても広く他を寄せ付けないレベルです。また、1.2Lエンジンでもスーパーチャージャー付き...
投稿日: 2023年11月01日
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【このクルマの良い点】
いろんな世代から人気を得ている日産ノート。実際に運転してみると、その人気の理由が分かります。他メーカーのコンパクトカーと比べ、室内が広く感じるノート。とくに後部座席の広さには驚きました。高身長の大人が座っても足元に...
投稿日: 2023年05月24日
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【このクルマの良い点】
日産ノートオーラは、ノートの高級版といえる車です。外観もノートに似ていますが、車両サイズも大きく、ノートよりも大ぶりな設計となっています。シャープでスマートなボディデザインはノートらしさを継承しているといえるでしょ...
投稿日: 2023年05月30日
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197.1
84.4
25.9