シボレーシボレーカマロ駆逐車さんの評価・レビュー【公式グーネット沖縄】

筋肉

ユーザー: 駆逐車

所有形態: マイカー

利用シーン: ドライブ趣味

オススメ: 走り好き女性シニア

特徴: カッコいい操作性加速

外観のデザイン・ボディカラー

5.0
内装・インテリアデザイン・質感

4.0
走行性能

4.0
燃費・経済性

3.0
乗り心地

4.0
装備

3.0
価格

4.0

総合評価 3.9

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

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駆逐車の評価・レビュー

【所有期間または運転回数】
拝見。

【総合評価】
カマロマイナーチェンジでまたまたかっこよくなったマッスルカー。２０００ターボも充分な走りやマッスル感。アメ車人気到来。シボレーブレイザーやエスカレードなどなどシボレーアメ車の大人気はエンドレス状態。

【良い点】
２０００も６２００もカーライフが楽しい。エクステリアデザインは代わらず２０００ターボが５２０万円からはできすぎ。２０００ターボの直４でもアメ車してる。
インパクトは他国車よりありかっこよすぎ。

【悪い点】
右ハンドルがあれば。
２シーターコルベットもいいがカマロの４人乗れてかっこよく走りもいいアメ車は日本以外では大人気だが？外国車はドイツ車ばかりの国内、アメ車が車の原点だが。

(投稿日：2018年12月31日)

シボレーシボレーカマロのレビュー一覧

究極の自己実現です。

【所有期間や運転回数】１５年近く乗っています。【このクルマの良い点】１９６７年のファーストカマロは最高です。【このクルマの気になる点】燃費が悪いです。ただそれも込みのアメ車です。【総合評価】これ以上のクルマはないと満足しています。

(投稿日：2020年10月07日) このレビューを見る

Koo 【Koo】

ひとめでわかるアメ車カマロ、ＯＨＶやターボでもまだまだ現役。

【所有期間や運転回数】拝見【このクルマの良い点】かっこいいシャープな目付きでクーペスタイルは貴重な車種で一目置く。アメ車のオーラがあって他車とは大違い。どこから見てもスタイル抜群で輸入車のオンパレード、Ｒ２４６を走るポルシェターボや跳ね馬や闘牛などのスポーツカーにひけをとらない堂々たるデザイン。【このクルマの気になる点】迫力のアメ車はブラックかレッド、ホワイトは似合わない。ＳＵＶが流行る中、クーペスタイルには脱帽、かっこよすぎて上品。【総合評価】コンパクトになってきたアメ車でもまだまだ図体はデカくて車内は狭いが価値ある一台で女性からも大人気。日本では不人気でもファンは多いアメ車、国産の草食車よりアメ車の肉食車はやはり健在。

(投稿日：2020年05月09日) このレビューを見る

【時代の先駆車スズキ】

ポニーカー

【所有期間または運転回数】拝見。【総合評価】カマロはポニーカーではなく立派なスポーツカー。コルベットの４人乗りではなくかっこいい個性的なアメ車。某車番組の初代カマロ、リトラクダブルライトだが手動で開けていた印象が？故障が多い当時のアメ車手動でもアイキョウ。見れば見るたびかっこいいカマロ、現代盤も２０００ターボでも戦闘力充分。【良い点】かっこいいデザイン。２本出しマフラーがバランスいい。【悪い点】アメ車デザインが復帰してきた？

(投稿日：2019年01月23日) このレビューを見る

【ポニーの皮を被ったサラブレッド】

筋肉

【所有期間または運転回数】拝見。【総合評価】カマロマイナーチェンジでまたまたかっこよくなったマッスルカー。２０００ターボも充分な走りやマッスル感。アメ車人気到来。シボレーブレイザーやエスカレードなどなどシボレーアメ車の大人気はエンドレス状態。【良い点】２０００も６２００もカーライフが楽しい。エクステリアデザインは代わらず２０００ターボが５２０万円からはできすぎ。２０００ターボの直４でもアメ車してる。インパクトは他国車よりありかっこよすぎ。【悪い点】右ハンドルがあれば。２シーターコルベットもいいがカマロの４人乗れてかっこよく走りもいいアメ車は日本以外では大人気だが？外国車はドイツ車ばかりの国内、アメ車が車の原点だが。

(投稿日：2018年12月31日) このレビューを見る

【駆逐車】

偉大。

【所有期間または運転回数】【総合評価】マッスルなボディにオープンカー、かっこよすぎでアメリカンスタイル。６、２リッターは別格ですがコンバーチブルは最高。でるたびに新鮮な感じで日本でも受けそうなデザインや楽しさは国産車にないよさ。【良い点】かっこいい。迫力ある四人乗りスポーツカー。【悪い点】ＳＳのコンバーチブルは？８リッター以上はほしいアメ車。

(投稿日：2018年11月28日) このレビューを見る

【マッスルＲＲ。】

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