望んでいた車でした。

- ユーザー
- タビノソラ
- 所有形態
- マイカー
- 利用シーン
- ドライブレジャー
- オススメ
- シニアファミリー
- 特徴
- 荷室広い
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- 外観のデザイン・ボディカラー
-
5.0
-
- 内装・インテリアデザイン・質感
-
4.0
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- 走行性能
-
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- 燃費・経済性
-
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- 乗り心地
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- 装備
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5.0
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- 価格
-
5.0
タビノソラの評価・レビュー
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 キャンピングカーとしてコンパクトながら充実した設備が整っている。 【良い点】 【悪い点】
(投稿日:2018年11月20日)
日産 NV200バネットバンのレビュー一覧
望んでいた車でした。
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 キャンピングカーとしてコンパクトながら充実した設備が整っている。 【良い点】 【悪い点】
(投稿日:2018年11月20日) このレビューを見る
【タビノソラ】
仕事仕様のマイカーとして・・
【所有期間または運転回数】 5年8か月 ほぼ毎日 【総合評価】 旧バネットからの乗り換え。(なので、相対評価になります) 待ちに待った「日産製」のバネットバンだった。マニュアルがあって良かった。仕事時には、常時100kg程度の資材を積んで、ほぼ一人乗車。休日は100〜250km程をちょこっと荷物を積んで2名乗車でドライブといった使い方。 【良い点】 GXグレードなので、商用車に便利なものは大体付いていた。(パワーウィンド、集中ドアロック、電動ミラー等) 買った当時はあまり走っていなかったので、バンには見られないことも多かった。 前車のオートマのトロさにうんざりしていたので、マニュアルのノリはすばらしい。 1600ccにしてはいい加速。上も良く回るほう。 前席の居住性はミニバンクラス。 良く曲がり、粘る後輪(タイヤ交換が前提)。ちょっと面白いくらい。 荷室がシンプルで弄りやすい。 【悪い点】 シフトの1、2速が遠い。当初クラッチが結構シビアで驚いた。 大人し目に走って11〜12km/Lの燃費。良い人の8割程度。ただ単に外れ? 各種騒音は、前車を凌ぐ勇ましさ。特に後輪のタイヤハウス。 空荷の時のタイヤの硬さ。同乗者に申し訳ない程の突き上げ感。自己責任で、ミニバン用に替えた。最大積載量を落としてももう少しソフトにならないか・・ 5速100km/hの回転数が3000rpmとは高すぎる。高速利用でも燃費が伸びづらい。せめて2600rpm位になるようギャ比を再考してほしい。 テールレンズが安っぽい。
(投稿日:2016年09月12日) このレビューを見る
【FFBAM】
- 日産 NV200バネットバンの新着中古車
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日産 NV200バネットバン 6名乗り 純正ナビ 車イス2基 ナビ キーレス 両側スライドドア 禁煙車 ABS
本体:149万円 総額:152万円
年式:2015(平成27)年
走行:0.7万km
色:シルバー
地域:宜野湾市
販売店:新栄自動車
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