ホンダ CR−V 【3から5代目。】のレビューをご紹介

ホンダ CR−V[2009年09月]

投稿者評価

平均

3から5代目。 投稿日:2018年11月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.0

【所有期間または運転回数】
8年。

【総合評価】
3代目CR−V8年、所有。ホンダ歴30年以上所有した印象はマニア向けが強いホンダ、最近は経営上、万人用にNボックスを出させざるえないがホンダマニアからしたらがっかり感はあります。全て万人用になるわけではないからまだいいが。ホンダらしさは大切に。
ホンダディーラーに行くと3代目CR−Vから5代目CR−Vに買い換えが多いみたい。3代目から4代目にはいかず、しょうがなくヴェゼルにいき、即5代目CR−Vにいく方々や5代目を待っていた方々が今、買い換えてるらしい。ホンダ好きは他社にはまずいかない。ホンダの魅力は他社にはない。トヨタやマツダからの乗り換えも多いらしいが。やはりSUV大ブームのなか5代目CR−Vを選ぶ理由はやはり乗り比べていい印象だからか。1500ターボのエンジン回る気持ちよさやハイブリッドの自然な速さは圧巻。いろいろ他社のSUVに乗り比べて今は国産SUVでは1番バランスがいい感じの新型CR−V。輸入車と比べられるのは1500ターボだが、同類なSUVと比べ燃費や走りもいい。ハイブリッドは国内外沼津にも定評な2000ハイブリッドは最高な名機らしい。ホンダの名機K24Aの再来か?
エンジンのホンダ、一度味わうと虜になる。これで実燃費もよければ無敵なエンジン。

【良い点】
最終3代目CR−Vは傑作デザイン。
デザインは大柄で迫力がある。
内装も高級感があり上級SUV。
3代目は和製マカンの印象がありエクステリアデザインはポルシェ意識した感じでしたが5代目はアメリカを意識していて細かい箇所に配慮がある。1、3、5代目のCR−Vはかっこいい。CR−V、RAV4やUXと国内SUVが盛り上がればいいが。

【悪い点】
エンジンルームダンパーなしやリアカメラのむき出しはホンダ得意のその辺はお金を儲けないメーカー、他社車から乗り換え組はブーイングらしいが? トヨタやスバルの万人用から乗り換える方々は、ホンダは万人用ではないから手を出さないほうが無難。ホンダのよさがわからるまでは時間がかかる。5代目のマスターピースのサンルーフは必要? EXにライフスタイルに欲しい装備だけ着けたい方々にはそれができずマスターピース買うしかないのはデビューしたばかりだからか?
時間たてば単品売り装備も出るでしょうがサンルーフはいらない方々は多い気がする。それで価格がはねあがるのは??? いい車5代目CR−V、まだまだ様子見る必要がある。楽しみ。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
ドライブ レジャー 趣味
オススメ
走り好き
特徴
落ち着き カッコいい 乗降 高級感 操作性 安定性 静粛性 加速

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CR−V

総合評価

4.0
(263件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.3 4.2 3.6
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.1 3.4 4.0

おすすめレビュー

街乗りにも使いやすい

  • ホンダ /CR−V

投稿日: 2012年01月15日

大満足

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投稿日: 2014年02月14日

ファミリーに

  • ホンダ /CR−V

投稿日: 2012年06月12日

乗った感じ

  • ホンダ /CR−V

投稿日: 2013年02月06日

かっこいい

  • ホンダ /CR−V

投稿日: 2013年02月04日

楽に運転できます

  • ホンダ /CR−V

投稿日: 2012年08月02日

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