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シトロエンC5 最後のハイドロ

沖縄県の中古車 シトロエン C5
ユーザー
kgsa
所有形態
マイカー
利用シーン
買物趣味通勤通学
オススメ
若者ファミリー走り好き
特徴
広い荷室加速静粛性安定性操作性高級感キュート
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    5.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    5.0 ★★★★★
  • 走行性能
    5.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    5.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    5.0 ★★★★★
  • 装備
    5.0 ★★★★★
  • 価格
    5.0 ★★★★★

総合評価 5.0

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

kgsaの評価・レビュー

【所有期間または運転回数】
3か月

【総合評価】伝統の技と芸。人間重視のつくり。生産性は無視
ユーザーの為のつくり


【良い点】誰のためにあるのかしっかりとコンセプトができた車
走りにお金がかかってる。


【悪い点】でかい小回り苦手。

(投稿日:2018年06月25日)

シトロエン C5のレビュー一覧

ガリバーで!

担当の方に、 丁寧に接客していただきました。 とても説明もわかりやすく、助かりました。 ありがとうございます。

(投稿日:2021年03月10日) このレビューを見る

me_tuk 【me_tuk】

デカくて小回り効かないけど取り回し次第で狭い道も意外とイケる

【所有期間や運転回数】 購入から半年。凄く狭い路地から高速道路まで、ほぼ毎日30km位乗ってます。 【このクルマの良い点】 ハイドラクティブの乗り心地は癒し系。他にはありません。狭い道でもセンサーの力を借りて結構スイスイ突き進んでいけます。不動産屋としてはアルファードやメルセデスEクラスを入れたらどうなるの?な疑問にスパッと答えられる良いサイズでかつ、良い取り回し感です。長時間・毎日乗っても疲れにくいですね。 エクスクルーシブなら革張りのシートで高級感もあって毎日が嬉しいです。 【このクルマの気になる点】 3.0ガソリンエンジンですが、燃費が5km/L前後でかなりビビります。カムカバーからのオイル漏れが持病で、純正パーツの供給も途絶え、ガスケット単体での販売もなく、どうやって修理したものか、立ち上る白煙に目頭と頭が痛くなることも。 あと、同乗者がことごとくすぐに寝てしまい、運転者が退屈するのも気になります。 【総合評価】 年式、時代と言えばそうなのでしょう。一昔前の装備、一昔前の高級車です。何かが足りない事を嘆くのではなく受け入れられる人、工夫して乗れる人、笑って許せる人向け、ないしはハイドラクティブの中毒患者向けです。私にようなシトロエン好きには最高の一台です。

(投稿日:2021年03月03日) このレビューを見る

HEY 【HEY】

シトロエンC5 最後のハイドロ

【所有期間または運転回数】 3か月 【総合評価】伝統の技と芸。人間重視のつくり。生産性は無視 ユーザーの為のつくり 【良い点】誰のためにあるのかしっかりとコンセプトができた車 走りにお金がかかってる。 【悪い点】でかい小回り苦手。

(投稿日:2018年06月25日) このレビューを見る

kgsa 【kgsa】

乗り心地が素晴らしい

【所有期間または運転回数】 所有期間4年 【総合評価】 大満足 【良い点】 街乗りでも高速道路でも素晴らしいフラット感 優秀な直進性 長距離を走っても疲れません 【悪い点】 大きすぎる最小回転半径 小物入れの使い勝手が悪い 塗装が飛び石ですぐはがれる

(投稿日:2016年09月17日) このレビューを見る

くるま東北 【くるま東北】

C5ツアラー

【所有期間または運転回数】 3日。10回。  【総合評価】 とても良い。 【良い点】 ハイドロのサスペンション。 【悪い点】 なし。

(投稿日:2016年06月26日) このレビューを見る

つじちゃん 【つじちゃん】

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