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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
約1ヶ月、ほぼ毎日運転、購入後約1000km走行
【総合評価】
軽自動車ですが、ハイブリッドであることが購入の決め手になりました。ハイブリッド車なのにターボが付いていて加速もよく、気分的な事ですが横すべり防止装置がなんとなく安心感があります。
【良い点】
室内部分は広く、大人が4人乗っても大丈夫です。軽自動車ながらターボ車なので良い感じで加速します。アイドリングストップからの立ち上がり時の音も静かです。
【悪い点】
車高が高いので、やはり高速走行中の横風は辛いです。それとエンジンルームが前にあるからか荷室が狭いのでアウトドアに出かけるときは後ろの座席を倒して積み込まなければいけません。(フロントガラスから運転席が遠いので開放感がありますが、もっと狭くして荷室のスペースを広くして欲しかった。)
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.6 | 4.0 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.6 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
Zはかっこよくグー。
パレットSWから車名変更してパレット以上を求めたが失敗。パレットのほうが評判がよかったが、、、。現にパレットSWからスペーシアカスタムはまず代えない。かっこ...
投稿日: 2017年09月27日
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【所有期間または運転回数】
Z派。
【総合評価】
スペーシアカスタム新型なりZは販売してません。Zいい車ですが新型は輪をかけていい。新型もZを追加してZZの車名では?
【良い点】
バランスよいデザイン。
スズキの軽自動車...
投稿日: 2018年02月03日
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【所有期間または運転回数】
本日納車でまだ3回ほど
【総合評価】
最高(お値段はちょっと高かったけど)
【良い点】
前に乗っていたムーヴよりも収納やダッシュボードのデザインが良い。
ガソリンタンク解除がトランクと別の場所...
投稿日: 2017年07月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
フロントをゴツくしたら内装、テールもいじらなきゃ?
Zを大きく。スズキマークぐらいに。車自体はいいと思うがデザインが、、。
【良い点】
グリルでかくすればセンスない日本人...
投稿日: 2017年01月03日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
フロントの大きいグリルはいい?
マイチェンのノアとエスクファイア、スペーシアZにそっくり。日本人はでかすぎグリル好きだが、、。フロントくらいリアデザインもよくしないと。
【...
投稿日: 2017年07月15日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
フロントをでかくメッキにしたから、かっこはいいが、前だけ?
追加でZを名乗るなら、全体変えなきゃ?
まあ、トヨタやダイハツの1000CC、安っぽいメッキグリルよりぜんぜんまし。...
投稿日: 2017年04月18日
163.3
126.9