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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
未だにビートが愛される理由は、車に乗っている感、街中で9000rpm回しても遅いところ、スポーツしているところが楽しい、乗っていたい、ビートに乗って直ぐに感じた愛される車です。
【良い点】9000回転回るメカニカルなエンジン。遅いけど車に乗っている、ミッドシップならではのお尻を支点に回るコーナリング。コーナーは早く、滑るとコントロール出来ないかな、手強いシャーシ。
なんと言っても着座位置がスポーツです。
余談:今までで一番好きなホンダエンジンは、B16Aと5気筒エンジン&E07A MTRECエンジン。
【悪い点】以前に乗っていたS2000も9000rpmまで回るエンジンでしたが、楽しさはビート。もう少しパワー&トルクが欲しい点かなと。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 4.2 | 3.2 |
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【このクルマの良い点】
軽自動車のオープンカー。かつ、スポーツ走行を意識した味つけ。そして、ミッドシップエンジンのリア駆動!
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幌(ほろ)は、簡単に開閉できるシン...
投稿日: 2022年07月27日
ビート(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
110.5