MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
スキー利用。
【総合評価】
スキーで雪道でも楽々。
走りや頑丈さはトラックならでは。
驚きはディーゼルエンジンの静かさ。
室内はもちろん、車外でも静か。
トヨタの底力や徹底的な抜けのなさに感動。トヨタはトラックも手を抜かずこれぞ国産車。
メルセデスやBMWのディーゼル車もいい車ですが室内は静かでも、車外はうるさいですね。やはり車外の静かさも大事。いい車でも車外のエンジン音がうるさいとかっこよさ半減、残念。
【良い点】
悪路やどこでも活躍。
エンジン音の静かさ。
国内もミニバンからSUVに移りトラックなど多目的車が流行し、オール車はエンドレス状態でこれからも楽しみ。
【悪い点】
所詮トラックではありますが、世間的に大不評の左フロントミラーはありえない。安全装備にしてもどうにかならないの?
Zにはセカンドシートにリクライニング機構があれば。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.3 | 2.7 | 3.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 2.9 | 3.2 |
ハイラックス(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハイラックス(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
401