ホンダ エリシオンプレステージ 【見直されてる。】のレビューをご紹介

ホンダ エリシオンプレステージ[2012年06月]

投稿者評価

平均

見直されてる。 投稿日:2018年02月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.9

【所有期間または運転回数】
8年所有。

【総合評価】
300馬力はやはりすごい。
十数年前にFFであったのはさすがホンダ。
アルヴェルもやっと301馬力になったがホンダは中国で大人気。もはやアルヴェルもオモチャ顔になり今や世界はSUVブームまっしぐら。アルヴェルも一部の方々用扱い。エリシオンも中国に大移動。ホンダの先見の目は素晴らしい。国内は図体でかいミニバンよりかっこよくおしゃれなSUVに。

【良い点】
エリシオンの存在感と人気再来。
やはりホンダのフラッグシップミニバンはエリシオン。300馬力が手頃な価格で乗れる。


【悪い点】
国内ではミニバンに大パワー必要ない時代にデビューしたため日本人が着いていけなかった?
プレステージはアルファードに似てしまいホンダファンからは大ブーイング。
巨体を速く走らすため燃費はそれなり。
足が硬めでフロントベビーなためフロントタイヤの減りは早い。テールのマグロの赤ブツライトは捨て身の存在感。ホンダがエリシオンよりオデッセイの車名にこだわりスライドドアオデッセイがデビューし受けが悪くなったが。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 通勤通学 ドライブ
オススメ
ファミリー 走り好き
特徴
広い 荷室 加速 安定性 視界 操作性 乗降 カッコいい

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エリシオンプレステージ

総合評価

4.0
(32件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.4 4.3 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.3 3.1 3.9

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