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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
まだ二回くらい
【総合評価】
星五つ〜
【良い点】
ぐいぐいくるところ
【悪い点】
いまのところないかな〜
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.6 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.4 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】1週間、3回。
【総合評価】良い。
【良い点】V6では得られない滑らかさ、静かさ、振動の少なさ。最近の車に比べて質感が高い。
13代目200系クラウンロイヤルからの乗り換えだが、サイ...
投稿日: 2016年02月27日
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【総合評価】
アスリートG。高級感のあるステーションワゴンで長距離も疲れません。生産中止になり逆に今では、街で存在感がありますね〜。
【良い点】
内装はホワイトレザー張り、ワインレッド色ボディでフル装備。街ではめったに見かけません...
投稿日: 2014年01月07日
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【総合評価】総合評価はよいと思います
【良い点】走り、安定性は抜群
【悪い点】燃費が悪くガソリン代が高い。
投稿日: 2012年07月15日
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【総合評価】
2006年あたりを最後に消えてしまいましたが個人的には落ち着いた雰囲気を持った名車だと思っています。
【良い点】
安定した走りと、ワゴン系にありがちな安っぽくならない高級感あふれる内装。ボディの重さを補える力のある走...
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
今もエステートに乗っています。次回の買い替えも同じ車種を選びます。何てったって、高級感が違います。ラゲージにもいっぱい乗りますので、キャンプだって余裕です。
【良い点】
とにかく、室内が静か!
【悪い点】
強...
投稿日: 2013年05月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】同じ寮に住んでいた同期に貸したらスリップ事故をおこして廃車キレのあるステアリング感、年式を感じさせない装備やデザイン
【良い点】バブル期に設計された車だけあって、しっかりと作られており...
投稿日: 2014年11月13日
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88.2