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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
一ヶ月
【総合評価】
ノーマルも業務で乗っていますが、増車でターボを導入。
ライバルとしてアトレーワゴンがいますが、こちらはちょっとカワイイ系です。
ダイハツのアトレーワゴンのターボ車と比較して、
こちらの方が低い回転数からトルクが出てくる印象です。
アクセルをあまり踏まずともグイグイ加速していき、
60キロまでさっと速度が出ます。
さらにその先も、アクセルを半分くらい踏んであげればどんどん伸びます。
これなら高速の合流なども楽ですね。
【良い点】
予想以上によく走る車。
足回りが固く、マンホールなども突き上げが結構あるが、
その分安定していて走りに非常に貢献している。
荷室にシガーソケットがあり、リアハッチを空けたまま電力を供給できる。
タコメーターが付いている。
【悪い点】
重心が高いため、アンダーステアが出やすい。
燃費があまり良くない。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.8 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.2 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
中古で買いました。走行距離は11万3500kmからの使用開始です。
これは、そこから2000kmほど走った後の評価です。
【総合評価】
メタリックグリーンで、外見はよく、内装も乗用車としては普通に整っ...
投稿日: 2019年06月11日
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【所有期間または運転回数】
2年弱
【総合評価】
まあまあ
【良い点】
雪道でも力強く走る
街乗りならストレスなく走る
乗り降りのし易さ
内装の質感もまあまあ
【悪い点】
予想通りの燃費の悪さ。
(要望するなら...
投稿日: 2019年07月19日
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【良い点】
軽4ワゴンとしてのデザインは秀逸。
ダッシュボード周りは扱いやすい。
17年落ちでもシートの経たり感がない。
【悪い点】
Aピラー、Bピラーの幅が広いため、死角に陥りやすい。
デザイン的に仕方がないが、安定性...
投稿日: 2021年02月03日
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【所有期間または運転回数】
作業車として利用してます。
このモデルの初期型(DA52Vターボ車)も、所有したことがあります。
色々と改良されてますね。
【総合評価】
後部座席への乗り降りで、床面までが高く、高齢者には不評でした...
投稿日: 2019年09月03日
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【所有期間または運転回数】
約1週間
【総合評価】
買って良かった。
【良い点】
乗り心地と運転のしやすさ、視界、小回りの利き具合などはなかなか良し♪
【悪い点】
これはたまたま購入した中古車の問題...
投稿日: 2021年03月18日
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【所有期間や運転回数】
所有3年目になり毎日乗ってます。仕事や日常に使っております。仕事には大活躍です。
【このクルマの良い点】
取り回しの良さ、荷室の広さで使い勝手のよさから色々な場面で活躍してくれてます。スタイルも良いと思ってます...
投稿日: 2020年07月02日
エブリイワゴン(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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156.3
55.3
30.8