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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボで1トン切る車重では速い。
安全に速くて楽しい。前スイフトスポーツも1600NAではいい車だが、ターボには叶わない。最近のSUVブームで2400以上のNAやターボのSUVには置いていかれる。まして現代の若い走り屋の練習車。FFにしては上出来だが。まあ、FFならシビックタイプRがあるが、500万円越えでは、、。1400ターボはある程度腕がないと操れないから1600NAで我慢して腕を磨かないと。エスクードといい、スズキの中では1600NAより1400ターボが売れ筋。まして、燃費も代わらないがスポーツはハイオクか、、、。
【良い点】
速くて楽しい。
コストは最高。
ターボで戦闘力アップ。
【悪い点】
コンパクトクラスもSUV一色で、苦しい現状。
レキュラー仕様で、今のパワーがだせれば、、。
普通に乗るなら、1000ターボがベスト?
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.7 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.8 | 4.0 |
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76.8