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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗しましたが、かっこいいし走りも充分なレベル。基本設計が20年くらい前の車とは思えなくいいですね。新型が間もなくデビューですが、1000ターボ、1200NAエンジンで走りや燃費はよくなり、ジープのデザインは健在。
シェラがオーバーフェンでかっこいいし、ジープしてて本物という感じ。
【良い点】
歴代全てかっこいいが、新型は2代目が入っていて楽しみ。
【悪い点】
現行、新型がでると中古しかなくなるが、ジムニー全てかっこいいが、、、。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.2 | 3.6 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数
試乗
【総合評価】
シエラ試乗して街中の走りは普通というか現代車にしては相当遅い。が、これはジムニーシエラオフロード専用だから割りきる車。街中重視ならシエラだが速く走りたければストレスはたまる。ジムニーは...
投稿日: 2018年08月14日
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【所有期間または運転回数】
迷彩色
【総合評価】
シエラの迷彩色がありますが街中で走る姿は圧巻。自衛隊仕様も真っ青になる色合い。シエラは何をしても似合う車。
【良い点】
エクステリアデザインや内装のセンスのよさ。
国内は...
投稿日: 2019年01月01日
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【所有期間または運転回数】
秒読み新型。
【総合評価】
シエラがやはり大人気ですが日本では軽ジムニーが売れる。シエラのかっこよさはずば抜けていて海外メディアからも大好評。Gクラスも安全やウィンカーなどなど現代車に仕上げるのはジムニ...
投稿日: 2018年07月01日
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【総合評価】
車高が高い分走行時の段差での振動、衝撃が気になる。
が、加速は安定。また4WDモードでパワフルに走ってくれます。
【良い点】
荷室の広さは役に立つと思う。後部座席を倒せばキャンプ等に十分な量の荷物を積めるはず
...
投稿日: 2012年11月04日
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【所有期間または運転回数】
3月納車
2500km走行しました。
【総合評価】
良い車です,
多分国産最後の小型四駆だと思います。
【良い点】
環境性能やリッター何キロ?みたいな事は全く関係なく、我が道を行く!!
唯...
投稿日: 2016年04月05日
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【総合評価】とても満足です。
【良い点】以前のジムニーよりも車体が大きくなり、使い勝手が良くなりました。
【悪い点】ルーフレールの標準設定が無いタイプだったので、ルーフキャリアのベースを社外品で付けなければなりませんでし...
投稿日: 2014年02月01日
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265.7
118.6
100