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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
ターボ派
【総合評価】
マイナーチェンジでターボ積んだのは正解だがNAの意味は? トヨタ得意の70点主義は崩壊したのかな。誰が乗ってもスタイルや運転のしやすしが一番のトヨタが飛んだデザインや運転しずらい長いフロントデザイン、トヨタも相当苦労してる感じ。そのなかでは一番まともなハリアーでさえ50点主義か? あとは自己満足の世界だからいいんだが、トヨタの落ち目が気になる。
【良い点】
ターボが追加され走りはよくなった。
ハイブリッドは相変わらず、いい車だが、NXもよくなったから選択肢が多い。価格が、許せばの話しだが、、、、。
【悪い点】
70点主義崩壊。
悪い車ではないが、エアロ着けないとダサダサデザインだから無駄な失費か増える感じ。こうした車はミツオカにまかせば? トヨタだからは、通用しないみたいで外国車がダウンサイジングしてきてるのにトヨタもウカウカ遊んでるとおいしい市場とられるよ、、。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.0 | 4.5 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.1 | 4.2 |
ハリアー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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354
217
87.6
63.4