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ＶＴＹの評価・レビュー

【所有期間または運転回数】
レンタルして１週間１０００ｋｍほど乗ってみました

【総合評価】
この車は買いません。要りません。お金を出す価値は感じられません。
回らないふけ上がらないエンジン、シフトの入りも今一つキリッとせず、室内のスピーカーからエンジン音のような音を鳴らす過剰な演出。
こんな車が欲しいと言う人がいるのでしょうか？楽しいか、これ？？？ひどくないか、これ？？？
同じ内容の車がトヨタで売られているようですが、こんなスバル品質をよくトヨタで売る気になったな、という感じすらしてしまいます。
すみません、あまりに期待しすぎてあまりに期待外れだったので、酷評この上ないコメントになってしまったのかもしれません。
もしくは、私が乗ったのは初期型なので、出来が悪かったのかもしれません。
Ｓ２０００にも乗ったことがありますが、同じぐらいの価格なら間違いなくＳ２０００のほうが良いです。
インプレッサＳＴｉにも乗ったことがありますが、あちらはふけ上がるエンジンですよね。
誰にもオススメできないので「シニア」を選びました。特徴もポジティブな点が無かったので「キュート」を選びました。

【良い点】
ハンドリングは割と軽快ですが、それだけです。
峠道やワインディングにも行ってみたのですが、私の乗った１０００ｋｍはこの車に合うステージじゃなかったのかな。

【悪い点】
エンジン音のような音をスピーカーから出す演出には逆にがっかりです。
実物があまりにどうしようもないのでスピーカーで演出して可能な限りの抵抗をしてみました、という感じでしょうか。
本当は２００馬力どころかその８割も無いんじゃないんですか？
全くエンジンが回りません。「時間をかければそのうち２００馬力出るかもね」というエンジンではスポーツカーとしては失格でしょう。
シフトチェンジがカチっと決まりません。「ぬるっと」というか「ずるっと」というかひどいです。
２０００ｃｃのＮＡなのに燃費も良くない。１０ｋｍ／Ｌちょっと超えるぐらい。なぜ・・・？
検討に値しない車です。購入前にレンタカーで乗ってみることをオススメします。

(投稿日：2017年07月10日)

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スバル ＢＲＺ Ｓ

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スバル ＢＲＺ Ｓ

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スバル ＢＲＺ Ｓ　６速ＭＴ　後期型　ＯＰ１０年保証対象車　ストラーダナビ

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