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ＲＸ−８(マツダ)の口コミ・評価：RX-8あれこれ（2004年09月）
マツダ ＲＸ−８ 【RX-8あれこれ】のレビューをご紹介
マツダ ＲＸ−８[2004年09月]
投稿者評価
平均
RX-8あれこれ 投稿日：2017年04月22日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【所有期間または運転回数】
本日納車
【総合評価】
ロータリー車に乗りたかったので満足
【良い点】
ロータリーエンジンの吹け上がりとロータリー特有の音
【悪い点】
維持費が結構かかる。助手席のダッシュパネルに亀裂が入り最悪割れる。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
ドライブ
オススメ
若者
シニア
走り好き
特徴
加速
安定性
操作性
カッコいい
ワイルド
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総合評価
- 4.0
- （175件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
おすすめレビュー
ロータリーエンジン好きな方の入門車
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3.1
【このクルマの良い点】
ロータリー独特の始動音。
走り始めると室内は快適です。
観音開きドアはないよりも便利。
このクルマの悪い点
低速トルクほとんどない。
あたりまえだが燃費。
【総合評価】
ロータリーエンジン初め...
- マツダ /ＲＸ−８
- ベースグレード
- ABA-SE3P
投稿日： 2021年11月09日
知る人が知るロータリーエンジン
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4.4
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
走りが好きな人にとって満点、そうじゃない人は間違っても買わないように
【良い点】
クラッチの深さ、ギアの入り、ハンドリングの感覚、アクセルのレスポンス、走行に関わるものは全部いい...
- マツダ /ＲＸ−８
- ベースグレード
- ABA-SE3P
投稿日： 2021年05月31日
ロータリーエンジン搭載の４ドアスポーツカー
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3.4
【このクルマの良い点】
現時点（２０２２年８月時点）では、マツダ車最後のロータリーエンジン搭載車のＲＸ−８。センターピラーレスの構造に観音開きをするリヤドアという組み合わせの「フリースタイルドアシステム」を採用しており、一般的な４ドア車よ...
- マツダ /ＲＸ−８
- ベースグレード
- CBA-SE3P
投稿日： 2022年08月22日
ロータリーエンジンのパワフルさ感動します
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3.1
【このクルマの良い点】
マツダのピュアスポーツカーＲＸ−８。排気量は１３００ｃｃですが、ロータリーエンジの最高出力は２３５馬力をたたき出します。マツダ自慢のロータリーエンジンの凄さを体感できる車ですね。加速を始めるとあっという間に１００ｋ...
- マツダ /ＲＸ−８
- タイプＳ
- ABA-SE3P
投稿日： 2023年03月28日
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