プリメーラ(日産)の口コミ・評価：Ｐ１２を２台乗り継いで１４年（2002年05月）

Ｐ１２を２台乗り継いで１４年 投稿日：2016年09月17日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【所有期間または運転回数】
４年

【総合評価】
プリメーラはＰ１０後期型（新車）→Ｐ１１初期型（新車）→Ｐ１２中期型（新車）→Ｐ１２中期型（中古）と乗りました。
現在乗っているＰ１２ですが、同型を２台乗り継ぎ、合わせて１４年の付き合いになります。
最近のクルマを運転する事がありますが、なぜか買い替えたいという気持ちになりません。
乗り継いだ２台とも同じような走行距離で、リアサスのコネクティングロッド、運転席パワーウィンドー、リアのＡＢＳセンサー、バックカメラがお亡くなりになりましたので、注意が必要です。
Ｐ１２は比較的足回りがしっかりしているのですが、新車、中古に関わらずコーナーリング中に段差があるとリアが突っ張った感じで落ち着かないような違和感があります。（慣れると気にならないレベル）
結果断られましたが、何度かディーラーにリアスタビライザーの取り外しをお願いした事があります。
最近ショックが抜けて新品の社外品に交換したところ、この悪癖がまったく無くなりました。
足回りについては全く不満が無くなってしまったので、エンジンブローかＣＶＴのベルトが切れない限りは乗っていくつもりです。

【良い点】
１．デザイン的にあまり古さを感じさせない。
２．本気で走るとそこそこ速い。
３．止まる、曲がる、走るの基本がしっかりしている。

【悪い点】
１．今時のクルマに比べると燃費が・・・。
２．新車購入当時は不満がなかった純正ナビも、今はスマホナビの方が賢い。
３．実用性無視のデザインとコスト重視のセンターメーターが×

• 外観4.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格5.0
• 内装3.0
• 装備5.0

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ちょいワルオヤジ

秋田市

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