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【所有期間または運転回数】
平成16年に5年落ちで41,000キロで買って12年目。
現在217,000キロ
最初は100系のグランデかツアラーが良いかな?って思ってました。
100系の完成されたデザインがとても好きで…クオリスらFFだしカムリだし…と思っていたけど、友達が乗ってて運転させてもらったら今までの印象がふっとんだ。
運転しやすいし、高級感あるし。
何よりセダンにはない本革シート!
それからはクオリスに絞って無事に購入。
ちょこちょこいじって消耗品は少しずつ替えていきました。
最近2回のサイバーナビ交換と同時に5.1チャンネルに。
足回りはRSRのダウンサスとカヤバのニューSRに替えました。
乗り心地は悪くせずに路面への喰い付きが良くなって本当に楽です。
オルタネーターやスターターを替え、エンジンとATの内部洗浄もできたので、目指せ30万キロ!!
まだまだ長い付き合いになりそうです。
【総合評価】
FFなのにドライブシャフトブーツは破れ知らずで20万キロになりました。ほんと丈夫!
本革シートは夏暑いけど満足度が違います!
静かだし、少しいじればカッコ良くなって古さを感じないし、長く乗れる車です。
車中泊もできるし本当になくてはならない存在です!
【良い点】
古さを感じさせないデザイン、丈夫な造り、静か!!
ちょっといじればカッコ良くなるのはマーク?譲りのデザインのお陰かと。
BBSを履かせたら滅茶苦茶カッコ良くなりました。
可愛がるほどに愛着が増していきます。
【悪い点】
燃費があまりよくない…でもカタログ数値に近いくらいは走りますね。
あんまり悪いとこが見当たらないかな
補足
クオリスは、ちょうどエアコンフィルターが着くか着かないかの過渡期の車です。前期から中期にはオプションで、後期には標準で着きました。でも、全車両着けることができるので、装着又は交換をオススメします。
私のは中期ですが、フィルターが付いていました。交換したら信じられないくらいの風が出て来て、冷えも格段に良くなりました。フィルターってこんなに重要な部品だったのか…と考えさせられました。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.7 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.2 | 4.2 |