日産 デイズ 【低燃費の限界かな・・・】のレビューをご紹介

日産 デイズ[2014年12月]

投稿者評価

平均

低燃費の限界かな・・・ 投稿日:2016年06月21日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.1

【所有期間または運転回数】
購入1ヶ月、運転回数5回、燃料消費1タンク未満

【総合評価】
通勤の足として使う分には申し分ありませんが、衝突安全基準クリアのため360cc時代と比較すると車体重量は約2倍です。
軽自動車に何を求めるかで評価は変わりますが、多くのユーザーは経済性であろうと思います。
加速に不満があればシフトセレクターのボタンを押してDsモードにすれば軽やかに加速してくれるし、このスイッチを押せばアイドリングストップも解除されます。
総合評価は、可もなく不可もなく65点(「恋人試験」並(爆))といったところです。
ちなみに、購入時の平均燃費計表示は7.4でしたが、現在は15.?です。
これより古いH22年製スバルステラも乗ってますが、デイズ(ノンターボ)49PSに対しステラは54PSでありながら、実燃費は21位は出せるので、天燃費の常識であるロングストロークタイプエンジンにしなかったことが要因と推定します。

【良い点】
外観⇒Very Good
内装⇒質感、装備は期待以上
装備⇒アラウンドビューモニターの使い勝手がすこぶる快適

【悪い点】
後部シートはスライドできるが、室内空間確保優先なので荷室は狭い。
走行性能⇒3B20エンジンの基本設計がターボ装備が前提なのでトルク不足感があり、無理なギヤ比のためかノッキング音が気になる。
アイドリングストップ解除スイッチが使いにくいい。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格5.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 通勤通学
特徴
広い 乗降 小回り

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デイズ

総合評価

4.1
(130件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 3.8 4.0 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 4.0 4.2

おすすめレビュー

新古車で購入。

  • 日産 /デイズ
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投稿日: 2015年02月06日

見た目も内装もなかなかGood!

  • 日産 /デイズ
  • ハイウェイスター G
  • DBA-B21W

投稿日: 2015年10月14日

中々ですよ

  • 日産 /デイズ

投稿日: 2014年03月03日

黒い車初めて購入しました!

  • 日産 /デイズ
  • ハイウェイスター X
  • DBA-B21W

投稿日: 2015年01月25日

いいとおもいます

  • 日産 /デイズ

投稿日: 2013年12月30日

デイズ X

  • 日産 /デイズ

投稿日: 2014年11月25日

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