MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
他の方のレビューで覚悟していましたが、ギアシフトにかなり癖が強い車です。自分的に評価は低くないのですが、万人向けではありません。AT車分類になっていますがMT車をこなせる方にオススメします。といって純粋にMT車好きな人は試乗で選択しないだろうという、変わった操作性です。
【良い点】
○四ツ目が可愛い。あまり他にいない顔だちです。
○ヤナセな外車なのに中古車価格が安いです。
○内装も収納スペースが小さいですが、デザインはまとまっています。
○速度を四速へ上げるまではMT手動で、その後ATへ切り替える。最初は面倒ですが慣れるとスムースにできます。クラッチペダルそのものが無いので、当初は妙な感覚で左足が何かを探してました。MTモードのままでも減速時のシフトダウンはオートでやってもらえます。
○購入したのはグラスルーフ車でしたので日中の室内が明るいです。
【悪い点】
○ATクリープもどきが坂道発進ではほぼ機能しないため、MT車のつもりでハンドブレーキ解除発進を行わないと後ろに下がるので危険です。AT車免許の方は特に気を付けて下さい。
○パワーウィンドウのボタンがハンドブレーキ横で押しにくい。
○荷室が狭い
○バックミラー格納の可動部がわずかで、耳が畳めない。(これはアキラメてください)
○私の買ったのは五万キロ越えだからかドア周りゴムが変質してます。(これはアキラメます)
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.2 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 4.2 |
スマートフォーフォー(スマート)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スマートフォーフォー(スマート)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
109.7
34.3