MYページ
【総合評価】
日産の最高峰セダン。フーガよりもさらに上のポジションで、ホイールベースまで延ばした車体により後席足元の広さはさすがです。単に装備を高級化しただけでなく、静粛性の向上など車体そのものまでしっかりとアップグレードされているのがポイントです。後席はもう極上空間。自分で運転する人にはあまりオススメしません。
【良い点】
広さや装備だけでなく静粛性や乗り心地まで磨きこんだおもてなし空間の後席。見どころはそこです。ハイブリッドという響きから期待するのは間違いですが、とんでもない加速力を誇る割に燃費は上々です。ハイブリッドはドライバーにとって加速の爽快感、同乗者には静粛性とスムーズな加速をもたらしてくれます。
【悪い点】
ハイブリッド用バッテリー搭載位置の関係でトランクが狭いですね。ゴルフバッグは2個積みと考えたいです。見た目の話をすると、フーガと違って最新の顔つきになっていないのでやや古い感じがします。それから日産の最高峰セダンなのに自動ブレーキなどが備わらないのも……。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.5 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 2.8 | 4.2 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
一昨年の冬に中古で購入しました、休みの日はたいてい運転していますね。
【総合評価】
100点中40点かな
【良い点】
見た目は高級感があって、室内も落ち着きのあるデザイン、運転中は走行音も静かで...
投稿日: 2014年12月09日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】日産の高級車・・・欲しい
【良い点】すべて良し
【悪い点】特にありません
投稿日: 2014年08月17日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
【良い点】
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
...
投稿日: 2014年12月31日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
個人的にはシーマの中で一番外装が好みだった。
発売当初からすれば、全ての機能を高水準で装備していたと思う。
排気量が4.1Lなので仕方がないのかもしれないが、燃費が悪く重量税や車検などの維持費もかなりかかる。
それ以外...
投稿日: 2012年01月16日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
ボディのかっこよさ、乗り心地のよさ、加速のよさなど何をとってもピカイチの車です。
【良い点】
まずズッシリとしたボディが魅力的で他車を圧倒するオーラを放ってます。
そして見た目通りの走りやすさに室内の高級感…。感無...
投稿日: 2012年03月12日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
日産のフラッグシップカーです。ラグジュアリーを極めた4ドアセダンですが、スポーティーなテイストもあり、乗っていて飽きの来ない車です。
4.5リッターのV8エンジンはトルクもすさまじく、自然吸気で280馬力を発生します。重量...
投稿日: 2012年12月10日
シーマ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
シーマ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
76
115.1
142.7