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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】1週間、3回。
【総合評価】良い。
【良い点】V6では得られない滑らかさ、静かさ、振動の少なさ。最近の車に比べて質感が高い。
13代目200系クラウンロイヤルからの乗り換えだが、サイズ感がちょうどよい。
前車は微妙に大きく感じた。見切りも関係していると思う。
Aピラーが立っていて圧迫感がない。Theセダン的な居住空間。
【悪い点】装備の古さは否めない。
燃費性能は期待薄。
バック時のリアモニタリング機能は欲しかった。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.6 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.4 | 4.3 |
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【このクルマの良い点】
新型クラウンにエステートがでるとは感激。
クジラクラウンのクーペにならぶ激レア車で今の時代に素晴らしいアイデア。クラウンイコールセダンを追加車種で補うトヨタの捨て身策は立派。
【総合評価】
エステートとス...
投稿日: 2022年07月16日
クラウンエステート(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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92.4