三菱コルト やぐるまザビーさんの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

事情があってスポーツカーを諦めた人に一考してほしい

沖縄県の中古車 三菱 コルト
ユーザー
やぐるまザビー
所有形態
マイカー
利用シーン
買物
オススメ
若者ファミリー走り好き
特徴
燃費加速乗降落ち着き
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    5.0 ★★★★★
  • 走行性能
    5.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    4.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    3.0 ★★★★★
  • 装備
    5.0 ★★★★★
  • 価格
    5.0 ★★★★★
  • 満足度
    5.0 ★★★★★

総合評価 4.5

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

やぐるまザビーの評価・レビュー

【所有期間または運転回数】
購入して、まだ1ヶ月。

【総合評価】
メーカーが宣伝しているように、
実用性を犠牲にせずスポーツドライビングにも対応している。
スポーツタイプは実用性が低い場合があるが(自分はMR−Sから乗り換え)、
たしかに日常使いも良いし、且つ乗って楽しい。
家庭環境などの理由で不便なスポーツタイプを買えないユーザーに紹介したい一台。
戦闘力で言えば、EG6に勝るとも劣らない。
EK9までは届かないかな?

【良い点】
MTで約160馬力。
コンパクトカーとしては、かなりハイパワー。
アクティブ・スタビリティ・コントローラー(ASC)をキャンセル(スイッチでカットできます。)して、
例えば駐車場の急坂などトラクションがかかり辛い状況でラフにアクセルを開けると、
容易く空転するほどハイパワー。
キーレスからドアミラーの開閉ができる点や、
イモビライザー標準装備、
ライトはエンジンオフで切れるので消し忘れでもOK、
後部座席を畳んで荷室を大きくとれるなど、
いまどきの日常使いとしても非常に優れている。
燃費もターボ車としては悪くない。
2500回転くらいからブーストがかかるので、
アクセルコントロールすればお財布にも優しい。
そして日常使いなら2500回転以下でも十分良い。

【悪い点】
純粋なスポーツタイプから乗り換えると、
ブレーキの感覚に戸惑う。
純正パッドだと
踏力とブレーキが比例して高まるのではなく、
中間部でフラットになる(仕様だそうです)。
初乗りは意識しないと危険。
そしてファミリーカーと考えた場合、
サスが意外と堅い。
スポーツカーと考えれば問題ない。
車高がやや高いので
コーナーの進入速度に気を使う。

(投稿日:2016年02月01日)

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