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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
所要期間は3カ月で60回以上、運転しました。
【総合評価】
運転がしやすく、遠乗りでも疲れない車です。
さすが、ネッツ店・カローラ店のフラッグシップカー
(最上級車・最高級車)だと思いました。
【良い点】
(1)静粛性に驚きました。
・信号停車時..エンジンがかかっているのが、
わからないほどです。
他の車が走っている音が良く聞こえるほど。
・走行時(40〜70km)..電気(EV)走行か、ガソリン走行か
全くわからないほど。
・高速走行時(90km以上)..走行時のタイヤと地面の
摩擦音がするくらい。
エンジン音も静か過ぎるほど静かです。
・オーディオ..高速時でも、音量を上げなくても聞こえる静けさです。
(2)ブレーキの効きの良さ
・過去に乗っていた車と違い、ブレーキの効きがすごく良い。
(3)標準装備が充実
・フラッグシップカーだけあって、標準装備が充実しております。
グレードが低いものでも標準装備が充実しており、満足しました。
(4)加速の良さ
・高速走行時、スポーツモードのスイッチを押す必要がありますが、
もの凄いほどの加速、走行をしてくれます。
【悪い点】
(1)価格が少しばかりか庶民の私には、高く思います。
(2)全体的な走りが遅い。スポーツモード以外は遅い。
ゆっくり走行する私には、合っておりますが。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.2 | 4.3 |
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【このクルマの良い点】
なんと言っても静粛性。
ハイブリッドだから。
ではなくそもそもの造りがいいのだと感じる。
エンジンが静かなのはもちろん、ドアにもずっしりと重みがあり、純正タイヤがBRIDGESTONEのREGNOを使...
投稿日: 2021年09月25日
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【このクルマの良い点】
中身はレクサスHSとほぼ同じですし、ハイブリッド、価格も比較的安い!!
【総合評価】
中身はほぼHSですね。ハイブリッドで静粛性も十分。内装も高級感ありで中古では価格も比較的安いのでお買い得感があります。女...
投稿日: 2021年10月16日
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【所有期間や運転回数】
毎日通勤(往復40km)のみで使用して一年以上使用中
【このクルマの良い点】
〇サイズ感がよい(大き過ぎず、小さ過ぎず取り回しがしやすい)
〇エンジンパワー(元が2.4Lエンジンなのでそこそこのパワー感で...
投稿日: 2021年07月13日
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103.8